Пажња! Обавезно замените све плочице на једној осовини возила, чак и ако је једна плочица достигла границу хабања. Ако се јастучићи поново постављају, морају бити обележени пре уклањања.
Упозорење! Када су кочионе плочице у раду, ствара се прашина кочница која садржи азбест који је штетан по здравље. Због тога, када чистите кочионе плочице, немојте користити компримовани ваздух или удисати прашину.
Задња кочница са кочионим бубњем
1 – елементи за причвршћивање кочионе папуче; 2 – предња кочиона папуча; 3 – пин; 4 – кочни штит; 5 – чеп за ревизију; 6 – плута; 7 – клип; 8 – пролеће; 9 – крварење брадавице; 10 – гнездо; 11 – поклопац за прашину; 12 – радни кочиони цилиндар; 13 – монтажни носач; 14 – ручица ручне кочнице; 15 – полуга за подешавање; 16 – прстен; 17 – шипка за подешавање; 18 – задња кочиона папуча; 19 – пролеће; 20 – опруга затезања; 21 – опруга за закључавање кочионе папуче
Максимални пречник унутрашњег дела кочионог добоша је утиснут на спољашњој површини кочионог добоша.
1. Подигните задњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните одговарајући задњи точак.
2. Отпустите ручну кочницу.
 |  |
3. Означите релативне положаје кочионог добоша и главчине како бисте осигурали да равнотежа није поремећена приликом постављања кочионог добоша.
4. Користите два одвијача уметнута кроз рупу на кочионом штиту да бисте одвојили папуче кочнице од кочионог бубња.
5. Коришћење посебне течности за чишћење задње кочнице.
 |  |
6. Уклоните повратну опругу са врха предње кочионе папуче.
7. Уклоните опружну плочу која причвршћује папучицу тако што ћете притиснути плочу и окренути је за 90°.
8. Скините предњу кочиону папучу и одвојите доњу повратну опругу од ње.
 |  |
9. Уклоните опружну плочу за држање папучице задње кочнице притиском на плочу и окретањем за 90°.
10. Скините задњу кочиону ципелу заједно са шипком за подешавање.
11. Одвојите кабл ручне кочнице са полуге на задњој кочионој ципели.
 |  |
12. Уклоните опругу плоче за подешавање са задње кочионе папуче.
13. Одвојите повратну опругу и уклоните шипку за подешавање са задње кочионе папуче.
14. Уклоните причврсну копчу и уклоните ручицу за подешавање и ручицу ручне кочнице са задње кочионе папуче.
 |  |
15. Поставите ручицу за подешавање и ручицу ручне кочнице на папучу кочнице и причврстите је држачем.
16. Нанесите танак слој високотемпературне масти на навоје шипке за подешавање.
17. Поставите шипку за подешавање на задњу кочиону ципелу и причврстите је опругом.
 |  |
18. Уградите опругу полуге за подешавање.
19. Нанесите слој високотемпературне масти на кочиони штит где додирује плочице.
20. Поставите сајлу ручне кочнице на ручицу ручне кочнице.
 |  |
21. Поставите задњу кочиону папучу на место, провуците клин кроз папучу, поставите опругу и причврстите опругу са плочом притиском на плочу и окретањем за 90°.
22. Поставите доњу повратну опругу на плочице, затим поставите предњу плочицу на штитник кочнице и причврстите је.
23. Причврстите горњу повратну опругу на предњу кочиону папучу.
 |  |
24. Помоћу шрафцигера померите ручицу ручне кочнице да проверите да се горња повратна опруга није одвојила од задње кочионе папуче.
25. Када померате кочионе плочице, проверите да ли су добро причвршћене.
26. Ако се кочиони бубањ не скида са главчине, проверите да ли је паркирна кочница потпуно отпуштена. Ако се кочиони добош и даље не скида са главчине, мораћете да померите папуче кочнице од њега. Ово се може урадити након уклањања утикача са кочионог штита. Користећи уски одвијач, померите ручицу од зупчастог точка шипке за подешавање кроз отвор на кочионом штиту и, користећи други одвијач, окрените зупчани точак да бисте померили папучице кочнице од кочионог добоша.
27. Пажљиво очистите унутрашњу површину кочионог бубња од прашине и прљавштине кочнице. Очистите спољашњи део кочионог бубња и проверите да ли има очигледних знакова хабања или оштећења, као што су пукотине око рупа за вијке на точковима. Замените бубањ ако је потребно. Измерите унутрашњи пречник бубња кочнице.
28. Инсталирајте добош кочнице.
29. Поставите точак и спустите возило.
Затегните ручицу ручне кочнице неколико пута да бисте подесили положај задњих кочионих папучица.
Оригинална верзија је објављена на веб-сајту [TOYOTAMAN.ru]