Внимание! Не забравяйте да смените всички накладки на една ос на превозното средство, дори ако една накладка е достигнала границата на износване. Ако подложките трябва да бъдат монтирани отново, те трябва да бъдат маркирани преди отстраняване.
Внимание! Когато спирачните накладки работят, се генерира спирачен прах, който съдържа азбест, който е вреден за здравето. Ето защо, когато почиствате спирачните накладки, не използвайте сгъстен въздух и не вдишвайте прах.
Задна спирачка със спирачен барабан
1 – фиксиращи елементи на спирачната челюст; 2 – предна спирачна челюст; 3 – щифт; 4 – спирачен щит; 5 – запушалка на ревизионния отвор; 6 – тапа; 7 – бутало; 8 – пружина; 9 – обезвъздушаващ нипел; 10 – гнездо; 11 – капак за прах; 12 – работен спирачен цилиндър; 13 – монтажна скоба; 14 – лост на ръчната спирачка; 15 – регулиращ лост; 16 – пръстен; 17 – регулираща лента; 18 – задна спирачна челюст; 19 – пружина; 20 – опъваща пружина; 21 – фиксираща пружина на спирачната челюст

Максималният диаметър на вътрешната част на спирачния барабан е щампован върху външната повърхност на спирачния барабан.
1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. Освободете ръчната спирачка.
![]() | ![]() |

3. Маркирайте относителните позиции на спирачния барабан и главината, за да сте сигурни, че балансът няма да бъде нарушен при монтирането на спирачния барабан.
4. Използвайте две отвертки, поставени през отвора в спирачния щит, за да отделите спирачните челюсти от спирачния барабан.
5. Използване на специална течност за почистване на задната спирачка.
![]() | ![]() |

6. Отстранете възвратната пружина от горната част на предната спирачна челюст.
7. Отстранете задържащата пружинна плоча на спирачната челюст, като натиснете върху плочата и я завъртите на 90°.
8. Свалете челюстта на предната спирачка и разкачете долната възвратна пружина от нея.
![]() | ![]() |

9. Отстранете задържащата пружинна пластина на задната спирачна челюст, като натиснете пластината и я завъртите на 90°.
10. Отстранете задната спирачна челюст заедно с регулиращата щанга.
11. Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста на задната спирачна челюст.
![]() | ![]() |

12. Отстранете пружината на регулиращата плоча от челюстта на задната спирачка.
13. Разкачете възвратната пружина и отстранете регулиращата щанга от челюстта на задната спирачка.
14. Отстранете задържащата скоба и отстранете регулиращия лост и лоста на ръчната спирачка от челюстта на задната спирачка.
![]() | ![]() |

15. Монтирайте регулиращия лост и лоста на ръчната спирачка върху спирачната челюст и ги закрепете със скоба.
16. Нанесете тънък слой високотемпературна грес върху резбите на регулиращата щанга.
17. Монтирайте регулиращата щанга върху задната спирачна челюст и я закрепете с пружина.
![]() | ![]() |

18. Монтирайте пружината на регулиращия лост.
19. Нанесете слой високотемпературна грес върху спирачния щит, където контактува с накладките.
20. Монтирайте кабела на ръчната спирачка върху лоста на ръчната спирачка.
![]() | ![]() |

21. Поставете челюстта на задната спирачка на място, прекарайте щифта през челюстта, монтирайте пружината и закрепете пружината с плочата, като натиснете плочата и я завъртите на 90°.
22. Монтирайте долната възвратна пружина върху накладките, след това монтирайте предната накладка върху спирачния щит и я закрепете.
23. Закрепете горната възвратна пружина към челюстта на предната спирачка.
![]() | ![]() |
24. С помощта на отвертка преместете лоста на ръчната спирачка, за да проверите дали горната възвратна пружина не се е отделила от челюстта на задната спирачка.
25. Когато премествате спирачните накладки, проверете дали са здраво закрепени.
26. Ако спирачният барабан не се отдели от главината, проверете дали ръчната спирачка е напълно освободена. Ако спирачният барабан все още не се отделя от главината, ще трябва да преместите спирачните челюсти от него. Това може да стане след изваждане на щепсела от спирачния щит. С помощта на тясна отвертка преместете лоста от зъбното колело на регулиращата щанга през отвора в спирачния щит и с помощта на втора отвертка завъртете зъбното колело, за да преместите спирачните челюсти от спирачния барабан.
Вижте източника в интернет ресурса: www.toyotaman.ru
27. Внимателно почистете вътрешната повърхност на спирачния барабан от спирачен прах и мръсотия. Почистете спирачния барабан отвън и проверете за очевидни признаци на износване или повреда, като пукнатини около отворите на болтовете на колелата. Сменете барабана, ако е необходимо. Измерете вътрешния диаметър на спирачния барабан.
28. Монтирайте спирачния барабан.
29. Монтирайте колелото и спуснете автомобила.
Затегнете лоста на ръчната спирачка няколко пъти, за да регулирате позицията на задните спирачни челюсти.
















