Систем паљења са разводником
Бесконтактни систем паљења за четвороцилиндричне моторе
Електронски бесконтактни систем паљења за шестоцилиндричне моторе 3VZ–FE V6
Разводник паљења за шестоцилиндрични мотор
1 – тело; 2 – о прстен кружног пресека; 3 – монтажна обујмица; 4 – о-прстен кружног пресека; 5 – ротор разводника; 6 – капица развода
(Оригинал се може прочитати на веб-сајту: «ToyotaMan.ru»)
Разводник паљења за четвороцилиндричне моторе
1 – о прстен кружног пресека; 2 – кућиште разводника; 3 – кондензатор; 4 – заптивка; 5 – жице; 6 – капа развода; 7 – ротор разводника; 8 – заштитни поклопац завојнице; 9 – калем за паљење.
Бесконтактни систем паљења са разводником састоји се од прекидача за паљење, батерије, јединице за паљење, сензора, завојнице, жица, разводника паљења и свећица. Системом паљења управља електронска контролна јединица ECM. Блок ЕСМ користи инпуте од различитих сензора, да се израчуна потребну подешавање угла опережения паљење и време акумулације енергије на калем за паљење.
Систем паљења без разводника
Електрична шема система паљења за мотор 1MZ-FE V6 без дистрибутера
Систем паљења без дистрибутера укључује сензор положаја брегастог вратила, сензор угла радилице, 6 намотаја паљења и јединицу за паљење.
Када радите са системом паљења, следите ове захтеве:
- немојте укључивати паљење дуже од 10 секунди када мотор не ради;
- немојте спајати прикључке намотаја за паљење на масу, јер Ово може довести до квара контролне јединице паљења или завојнице за паљење;
- не искључујте акумулатор док мотор ради;
- увек проверите да ли је контролна јединица паљења добро повезана са масом.