Положај вијака за причвршћивање преклопног вакуум вентила
1. Смањите притисак у систему за гориво.
2. Уклоните кабл за уземљење из батерије.
Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, уверите се да имате кодове за повезивање пре него што искључите батерију.
Пажња! На моделима из 1993. и каснијим, систем ваздушних јастука је онемогућен ако је батерија искључена на дужи временски период. Ако се лампица упозорења за ваздушни јастук упали и остане упаљена након што се батерија поново прикључи, требало би да контактирате специјализовану радионицу да вратите систем у радно стање.
3. Скините црево PCV из главе цилиндра и усисне гране.
4. Одврните завртње који причвршћују преклопни вакуум вентил (VSP) и померите вентил у страну.
5. Одвојите електричне конекторе од ињектора горива и померите сноп каблова са конекторима у страну.
6. Одвојите вакуумско црево од регулатора притиска горива.
(Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу: «toyotaman.ru»)
 |  |
7. Одвојите водове за гориво од регулатора притиска горива и разводника горива.
8. Да бисте приступили завртњима за причвршћивање задњег водова за гориво, прво морате уклонити комору за усис ваздуха.
9. Одврните вијке за причвршћивање цеви за гориво.
 |  |
10. Уклоните цев за гориво заједно са млазницама за гориво.
11. Уклоните млазнице за гориво са цеви за гориво.
12. Приликом уградње ињектора горива користите нове О-прстенове.
13. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.