Пажња! Претходно проверите стање црева и цеви за гориво. Пратите потрошњу горива. Ако брзина протока значајно премашује норму, узрок може бити оштећење мембране пумпе. У овом случају, ниво уља може премашити норму, а уље може емитовати мирис бензина.
1. Одвојите цев за гориво од карбуратора и убаците тројницу са манометром.
2. Покрените мотор и проверите притисак горива, који треба да буде унутар 0,18–0,6 атм.
3. Након што се мотор заустави, притисак треба полако да се смањује.
4. Ако се мотор не покрене, окрените стартер док се не појаве очитавања мерача притиска.
5. Ако притисак брзо опадне, излазни вентил пумпе је неисправан и пумпу треба заменити.
(Публикација је преузета са веб-сајта: toyotaman)
6. Ако је притисак превисок, проверите да ли је отвор пумпе чист.
7. Ако је притисак пренизак, замените пумпу, након што проверите да ли су црева чиста и да нису прикљештена.