Распоред елемената индукционог система за довод ваздуха до мотора
Индукциони систем за довод ваздуха мења смер струјања ваздуха у усисној грани у зависности од броја обртаја мотора.
Погон система контролише вакуум створен у усисном разводнику.
1. Да бисте тестирали систем за довод индукционог ваздуха, између контролног вентила и вакумског црева уградите тројницу са манометром.
2. Покрените мотор у празном ходу. Манометар не би требало да показује вакуум.
3. Кратко притисните папучицу гаса до краја. Манометар треба да покаже вакуум, а шипка актуатора треба да се креће.
4. Ако нема вакуума, проверите да ли вакуумско црево цури и вентил за промену вакуума ради исправно (VSV).
5. Проверите стање вакуумског резервоара тако што ћете дувати ваздух кроз њега. Када се ваздух доводи у канал А, ваздух треба да излази из канала Б, а ваздух не би требало да струји у супротном смеру.
6. Док стварате вакуум у резервоару за вакуум кроз канал Б, прстом проверите да ли се вакуум у каналу А одржава најмање 1 минут.
(Погледајте цео текст на порталу: «www.toyotaman.ru»)
7. Да бисте проверили вакуумски прекидач, повежите охмметар на његове контакте и измерите отпор, који би требало да буде у границама 33–39 ома.