Подреждане на елементите на индукционната система за подаване на въздух към двигателя

Индукционната система за подаване на въздух променя посоката на въздушния поток във всмукателния колектор в зависимост от оборотите на двигателя.
Задвижващият механизъм на системата се управлява от вакуум, създаден във всмукателния колектор.

1. За да тествате индукционната система за подаване на въздух, монтирайте тройник с манометър между контролния вентил и вакуумния маркуч.
2. Стартирайте двигателя на празен ход. Манометърът не трябва да показва вакуум.
3. Натиснете за кратко педала на газта докрай. Манометърът трябва да показва вакуум и задвижващият прът трябва да се движи.
Статията е копирана от портала: TOYOTAMAN.ru
4. Ако няма вакуум, проверете вакуумния маркуч за течове и клапана за смяна на вакуума (VSV) за правилна работа.

5. Проверете състоянието на вакуумния резервоар, като продухате въздух през него. Когато въздухът се подава към канал A, въздухът трябва да изтича от канал B и не трябва да тече въздух в обратната посока.

6. Докато създавате вакуум във вакуумния резервоар през канал B, използвайте пръста си, за да проверите дали вакуумът в канал A се поддържа поне 1 минута.

7. За да проверите вакуумния превключващ вентил, свържете омметър към неговите контакти и измерете съпротивлението, което трябва да бъде в рамките на 33–39 ома.
