Садржај: Мотор ↓ Количина уља (испуштање и пуњење), л ↓ Врста уља ↓ Систем за хлађење ↓ Пуњива батерија ↓ Квачило ↓ Мењач са ручним смени ↓ Аутоматски мењач ↓ Кочнице ↓ Управљање ↓ Гуме ↓
Мотор
| Зазор вентила (хладни мотор), мм: | |
| - мотор 5S-FE | |
| • улаз | 0,19 – 0,29 |
| • ослобађање | 0,28 – 0,38 |
| - мотор 1MZ-FE | |
| • улаз | 0,15 – 0,25 |
| • ослобађање | 0,25 – 0,35 |
| Тип свећице: | |
| - мотор 5S-FE (осим Шведске) | |
| • DENSO | K20TR11 |
| • NGK | BKR6EKB11 |
| - мотори 5S-FE (Сведска) | |
| • DENSO | PK20TR11 |
| • NGK | BKR6EKPB11 |
| Варнични размак, мм | 1,1 |
Прогиб погонског ремена под притиском палца од 98 Н (10 кгф) (коришћени каиш), мм:
Мотор 5S-FE
1. 13 – 19
3. 10 – 13
Мотор 1MZ-FE
1. 11 – 13,5
2. 12 – 14
Количина уља (испуштање и пуњење), л
| Мотор 5S-FE: | |
| - са филтером | 3,6 |
| - без филтера | 3,4 |
| Мотор 1MZ-FE: | |
| - са филтером | 4,7 |
| - без филтера | 4,5 |
Врста уља
Користите вишеструко моторно уље SH, "Energy-Conserving II" или SJ, "Energy-Conserving" класа API или универзално уље ILSAC.
Препоручени вискозитет (SAE)
Опсег температуре који треба узети у обзир при следећој промени уља
Систем за хлађење
| Укупна запремина, л: | |
| Мотор 5S-FE | 6,9 |
| Мотор 1MZ-FE | 9,2 |
| Врста расхладне течности | Расхладна течност "Toyota Long Lifi Coolant" или еквивалентно |
Пуњива батерија
| Очитавање специфичне тежине узето на 20°Ц: | |
1,250 – 1,290 | Када је потпуно напуњен |
1,160 – 1,200 | У полунапуњеном стању |
1,060 – 1,100 | У испражњеном стању |
| Струја пуњења: | |
| - брзо пуњење | 15А мак. |
| - споро пуњење | 5А мак. |
Квачило
Мртви ход педале, мм: 5 – 15
Врста течности: SAE J1703 или FMVSS No.116 DOT 3
Мењач са ручним смени
Количина уља, л: 2.2
Тип уља Уље за пренос GL-4 или GL-5 би API
[Публикација је преузета са веб-сајта: www.toyotaman.ru]
Препоручени вискозитет: SAE 75W-90
Аутоматски мењач
Мотор 1MZ-FE
| Количина течности (исцедити и напунити), л: | До 4.75 |
| Врста течности: | Течност за аутоматски мењач D-II или DEXRON III (DEXRON II) |
Мотор 5S-FE
| Количина течности (исцедити и напунити), л: | До 2.5 |
| Врста течности: | Течност за аутоматски мењач D-II или DEXRON III (DEXRON II) |
| Диференцијал | |
| Количина течности, л: | 1,6 |
| Врста течности: | Течности за аутоматске мењаче D-II или DEXRON III (DEXRON II) |
Кочнице
| Минимални размак педале када се притисне силом од 490 Н (50 кгф) са укљученим мотором, мм: | |
| - возила са левим воланом | 70 |
| - возила са воланом на десној страни | 80 |
| Мртви ход педале, мм: | 1 – 6 |
| Подешавање паркирне кочнице када се повуче силом од 196 Н (20 кгф): | 5-8 кликова |
| Тип течности за серво управљач: | Течност за аутоматски мењач DEXRON II или III |
Управљање
| Мртва игра волана: | Мање од 30 мм |
| Тип течности за серво управљач: | Течност за аутоматски мењач DEXRON II или III |
Гуме
Величина гуме и притисак у гумама, кПа (кгф/цм²):
| Величина гуме | 160 км/х или више | Испод 160 км/х | ||
Фронт | Назад | Фронт | Назад | |
| 195/ 70R1491V | 250 (2,5)*¹ | 250 (2,5)*¹ | 220 (2,2) | 220 (2,2)*1 |
240 (2,4)*2 | 220 (2,2)*2 | 200 (2,0)*2 | ||
| Величина гуме | 210 км/х и више | Испод 210 км/х |
| 205/65R1594 | 280 (2,8)*¹ | 260 (2,6)*¹ |
260 (2,6)*² | 230 (2,3)*² |
*¹ – За сва оптерећења, укључујући пуна номинална оптерећења
*² – За смањено оптерећење (само 1 до 4 путника)
Момент затезања матице точка Нм (кгф*м): 104 (105)