Tartalomjegyzék: Motor ↓ Az olaj mennyisége (leeresztjük és…↓ Az olaj típusa ↓ Hűtőrendszer ↓ Akkumulátor ↓ Kuplung ↓ Kézi sebességváltó ↓ Automata sebességváltó ↓ Fékek ↓ Kormányzás ↓ Gumiabroncsok ↓
Motor
| Szelephézag (hideg motor), mm: | |
| – 5S-FE motor | |
| • bemenet | 0,19 – 0,29 |
| • elengedni | 0,28 – 0,38 |
| – 1MZ-FE motor | |
| • bemenet | 0,15 – 0,25 |
| • elengedni | 0,25 – 0,35 |
| Gyújtógyertya típusa: | |
| – 5S-FE motor (kivéve Svédországot) | |
| • DENSO | K20TR11 |
| • NGK | BKR6EKB11 |
| – 5S-FE motorok (Svédország) | |
| • DENSO | PK20TR11 |
| • NGK | BKR6EKPB11 |
| Szikraköz, mm | 1,1 |
A hajtószíj elhajlása hüvelykujjnyomás alatt 98 N (10 kgf) (használt öv), mm:
5S-FE motor
1. 13 – 19
3. 10 – 13
Motor 1MZ-FE
1. 11 – 13,5
2. 12 – 14
Az olaj mennyisége (leeresztjük és megtöltjük), l
| 5S-FE motor: | |
| -szűrővel | 3,6 |
| - nincs szűrő | 3,4 |
| 1MZ-FE motor: | |
| -szűrővel | 4,7 |
| - nincs szűrő | 4,5 |
Az olaj típusa
Használjon univerzális SH motorolajat, "Energy-Conserving II" vagy SJ, "Energy-Conserving" aPI osztályú vagy ILSAC univerzális olaj.
Ajánlott viszkozitás (SAE)
A következő olajcserénél figyelembe veendő hőmérséklet-tartomány
A forrás megtekintése az internetes forráson www.ToyotaMAN.ru
Hűtőrendszer
| Teljes térfogat, l: | |
| 5S-FE motor | 6,9 |
| Motor 1MZ-FE | 9,2 |
| Hűtőfolyadék típus | Hűtőfolyadék "Toyota Long Lifi Coolant" vagy azzal egyenértékű |
Akkumulátor
| 20°C-on mért fajsúly: | |
1,250 – 1,290 | Amikor teljesen fel van töltve |
1,160 – 1,200 | Félig feltöltött állapotban |
1,060 – 1,100 | Lemerült állapotban |
| Töltőáram: | |
| - gyors töltés | 15A max. |
| - lassú töltés | 5A max. |
Kuplung
A pedál holtjárata, mm: 5-15
Folyadék típusa: SAE J1703 vagy FMVSS No.116 DOT 3
Kézi sebességváltó
Olaj mennyisége, l: 2.2
Olajtípus: GL-4 vagy GL-5 hajtóműolaj az API szerint
Javasolt viszkozitás: SAE 75W-90
Automata sebességváltó
Motor 1MZ-FE
| A folyadék mennyisége (leeresztjük és megtöltjük), l: | 4,75-ig |
| Folyadék típusa: | Automata sebességváltó folyadék D-II vagy DEXRON III (DEXRON II) |
5S-FE motor
| A folyadék mennyisége (leeresztjük és megtöltjük), l: | 2,5-ig |
| Folyadék típusa: | Automata sebességváltó folyadék D-II vagy DEXRON III (DEXRON II) |
| Differenciális | |
| Folyadék mennyisége, l: | 1,6 |
| Folyadék típusa: | Automata sebességváltó folyadékok D-II vagy DEXRON III (DEXRON II) |
Fékek
| Minimális pedálhézag 490 N (50 kgf) erővel lenyomva járó motor mellett, mm: | |
| - balkormányos járművek | 70 |
| - jobbkormányos járművek | 80 |
| A pedál holtpályája, mm: | 1 – 6 |
| A rögzítőfék beállítása 196 N (20 kgf) erővel meghúzott állapotban: | 5-8 kattintás |
| Szervokormány folyadék típusa: | Automata sebességváltó folyadék DEXRON II vagy III |
Kormányzás
| A kormánykerék holtjátéka: | 30 mm-nél kisebb |
| Szervokormány folyadék típusa: | Automata sebességváltó folyadék DEXRON II vagy III |
Gumiabroncsok
Gumiabroncsméret és -nyomás, kPa (kgf/cm²):
| Gumiabroncs méret | 160 km/h vagy magasabb | 160 km/h alatt | ||
Elülső | Vissza | Elülső | Vissza | |
| 195/ 70R1491V | 250 (2,5)*¹ | 250 (2,5)*¹ | 220 (2,2) | 220 (2,2)*1 |
240 (2,4)*2 | 220 (2,2)*2 | 200 (2,0)*2 | ||
| Gumiabroncs méret | 210 km/h és felette | 210 km/h alatt |
| 205/65R1594 | 280 (2,8)*¹ | 260 (2,6)*¹ |
260 (2,6)*² | 230 (2,3)*² |
*¹ – Minden terheléshez, beleértve a teljes névleges terhelést is
*² – Csökkentett terheléshez (csak 1-4 utas)
A kerékanya meghúzási nyomatéka Nm (kgf·m): 104 (105)