Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста В40 (1994-1998)

Замена моторног уља и филтера за уље [Toyota Camry XV20]

  • Главна
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Опште информације
  • Одржавање (ТО)
  • Замена моторног уља и филтера за уље
0
Пре почетка рада припремите потребне алате и материјале.

Алати потребни за промену филтера за уље





1. Палета; 2. Гумене рукавице; 3. Дршка кључа; 4. Млазница; 5. Специјални кључ за одвртање филтера за уље; 6. Алат за одвртање филтера за уље


1. Загрејте мотор. Скините поклопац резервоара за уље.

2. Подигните возило и ослоните га на носаче.



3. Поставите посуду за испуштање испод отвора за одвод уља и уклоните утикач помоћу насадног кључа. Сачекајте да се уље испразни. Обришите утикач и замените га.



4. Поставите посуду испод филтера за уље и одврните филтер окретањем у смеру супротном од казаљке на сату помоћу специјалног кључа.



5. Обришите блок цилиндра и отвор за уградњу филтера.



6. Подмажите гумену заптивку новог филтера моторним уљем и заврните филтер на место. Затегните филтер руком док заптивка филтера не дође у контакт са блоком цилиндра. Затим додатно окрените филтер 3/4 обрта.

7. Напуните ново моторно уље кроз отвор за пуњење. Сачекајте док уље не исцури у тигањ. Покрените мотор и проверите да ли цури. Проверите ниво уља. По потреби додајте уље.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
◀ Претходни
Камри XV20: Одржавање (ТО)
Следеће ▶

Провера нивоа течности у аутоматском мењачу
Провера нивоа течности система гидроусиления управљање
Провера стања гума и притиска у гумама
Провера нивоа уља и течности
Примарне и секундарне провере
Преглед и замена брисача
Провера, сервис и пуњење батерије
Провера, подешавање затезања и замена погонског ремена
Провера и замена црева у моторном простору
Провера система хлађења
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Замена моторног уља и филтера Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Замена моторног уља и филтера за уље Toyota Крузер 100 (1998-2007)
➥ Замена моторног уља и филтера за уље (на сваких 5000 км или… Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Замена моторног уља и филтера за уље Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Замена моторног уља и филтера за уље Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Замена моторног уља Toyota Королла Е80 (1983-1990)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 15 + 13

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • Систем управљања (I4)
  • Главне поправке мотора (I4)
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Систем управљања (V6)
  • Главне поправке мотора (V6)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Опште информације
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Дневни негу
  • Одржавање (ТО)
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и полуоси
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Камри Виста В40 (1994-1998) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Генерални ремонт
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања (дизел)
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и цардан
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Клима и отопитель
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?