2. Подигните возило и ослоните га на носаче.
3. Поставите посуду испод мењача и одврните чеп за испуштање. Када се течност испразни, обришите утикач и замените га.
4. Отпустите вијке за причвршћивање корита мењача и уклоните посуду
5. Уклоните стару заптивку.
6. Излијте стару течност из тигања.
7. Одврните завртње мрежастог филтера и уклоните га.
(Текст је цитиран са изворног веб-сајта: «www.toyotaman.ru»)
8. Исперите филтер у чистој течности за пренос.
9. Вратите филтер на место и затегните монтажне завртње.
10. Одврните завртње мрежастог филтера и уклоните га.
11. Исперите посуду растварачем и осушите је. Уградите нову заптивку уљног корита и поставите уљно корито на мењач. Затегните монтажне завртње на потребан момент затезања.
12. Уклоните чеп за испуштање диференцијала и испразните течност.
13. Спусти ауто.
14. Уклоните шипку за мерење уља и сипајте ново уље у мењач кроз цев за мерење нивоа уља.
15. Покрените мотор и померите ручицу мењача кроз све положаје наизменично. Поново ставите мењач у положај и проверите ниво течности. Додајте течност ако је потребно.