2. Повдигнете автомобила и го подпрете на опори.
3. Поставете съд под скоростната кутия и развийте пробката за източване. След като течността се източи, избършете щепсела и го сменете.
4. Разхлабете монтажните болтове на трансмисионния съд и свалете съда
5. Отстранете старото уплътнение.
6. Излейте старата течност от тигана.
7. Развийте болтовете на мрежестия филтър и го отстранете.
8. Изплакнете филтъра в чиста трансмисионна течност.
9. Поставете филтъра обратно на място и затегнете монтажните болтове.
10. Развийте болтовете на мрежестия филтър и го отстранете.
11. Изплакнете тавата с разтворител и я подсушете. Поставете ново уплътнение на масления картер и поставете масления картер върху трансмисията. Затегнете монтажните болтове до необходимия момент на затягане.
12. Отстранете пробката за източване на диференциала и източете течността.
13. Спуснете колата.
14. Извадете пръчката за измерване на маслото и налейте ново масло в трансмисията през тръбата на пръчката.
15. Стартирайте двигателя и преместете лоста за смяна на скоростите през всички позиции на свой ред. Поставете трансмисията отново в паркинг и проверете нивото на течността. Добавете течност, ако е необходимо.