2. Podnieś pojazd i podeprzyj go podporami.
3. Podstaw miskę pod skrzynię biegów i odkręć korek spustowy. Po spuszczeniu płynu wytrzyj korek i załóż go ponownie.
4. Odkręć śruby mocujące miskę skrzyni biegów i zdejmij miskę
5. Usuń starą uszczelkę.
6. Wylej stary płyn z patelni.
7. Odkręć śruby mocujące filtr siatkowy i wyjmij go.
8. Wypłucz filtr w czystym płynie przekładniowym.
9. Umieść filtr z powrotem na miejscu i dokręć śruby mocujące.
10. Odkręć śruby mocujące filtr siatkowy i wyjmij go.
11. Wypłucz tackę rozpuszczalnikiem i osusz ją. Zamontuj nową uszczelkę miski olejowej i umieść miskę olejową na skrzyni biegów. Dokręć śruby mocujące wymaganym momentem dokręcania.
12. Wyjmij korek spustowy mechanizmu różnicowego i spuść płyn.
13. Opuść samochód.
14. Wyjmij bagnet oleju i wlej nowy olej do skrzyni biegów przez rurkę bagnetu.
Ten materiał pochodzi z zasobu: www.toyotaman.ru
15. Uruchom silnik i przesuń dźwignię zmiany biegów przez wszystkie pozycje po kolei. Ponownie przełącz skrzynię biegów w położenie postojowe i sprawdź poziom płynu. W razie konieczności dodaj płynu.