а) Повежите "+" батерије на терминал "2", а "-" на терминал "3", проверите да ли се клапна помера у положај "RECIRC".
б) Повежите "+" батерије на терминал "2" и на терминал "4", проверите да ли се клапна помера у положај "FRESH".
2. Провера серво погона вентила за мешање протока.
а) Повежите батерију на прикључке "1" (+) и "2" (-) конектора. Проверите да ли се полуга глатко помера од "COOL" на позицију "НЕ".
б) Прикључите батерију на контакте "2" (+) и "1" (-) конектора. Проверите да ли се полуга глатко помера у положај "COOL".
ц) Измерите отпор између прикључака "5" и "4".
- Отпор - 4,8-7,2 кОхм
д) Проверите да ли када се клапна помери из "COOL" у "НЕ" отпор између прикључака "4" и "3" се мења као што је приказано на слици.
3. Провера серво погона заклопке смера струјања ваздуха.
а) Повежите батерију на прикључке "2" (+) и "1" (-) конектора.
б) Повезивањем сваког конектора на негативни терминал батерије, проверите да ли се полуга помера у положај приказан у табели.
Погледајте цео текст на порталу: toyotaman.ru
