2. Одврните вијак за причвршћивање кочионог црева.
3. Одврните завртње који причвршћују жицу сензора брзине и сам сензор.
4. Одвојите подупирач од зглоба управљача тако што ћете одврнути завртње и матице.
5. Олабавите матицу опружника.
Оригинални извор се налази на веб-сајту: TOYOTAMAN.ru
6. Одврните три матице и уклоните склоп сталка.
6. Уклоните опругу.
а) Поставите вијак и две матице на држач на дну сталка и причврстите га у шкрипац.
б) Поставите специјални алат на опругу као што је приказано на слици.
ц) Помоћу специјалног алата стисните опругу.
Опрез: Када сабијате опругу, немојте качити специјални алат за доњи и горњи намотај опруге. Такође, пазите да не оштетите доње седиште опруге.
д) Одврните матицу и уклоните: горњи ослонац, заптивку за прашину, горње седиште опруге, горњи изолатор вибрација, опругу, лимитатор хода компресије, доњи изолатор вибрација.
Провера амортизера
Када вучете и притискате шипку амортизера, проверите да ли је њено кретање глатко и да нема страног отпора или буке.
Ако је неисправан, замените амортизер.