Повлачење
Limousine (седан). Уклоните вешалицу за главу и ваздушни канал да бисте пратили приступ горњем носачу амортизера.
Liftback (цомби). Одвојите решетку звучника на врху амортизера у области вешалице за главу.
Отпустите навртке точкова док је возило на тлу.
Означите положај диска точка у односу на главчину за накнадну уградњу балансираног точка на првобитно место.
Подигните задњи део аутомобила.
Скините точак.
Одвојите цев од помоћног цилиндра кочнице.
Пажња: Поставите посуду за сакупљање течности која излази. Придржавајте се правила за руковање уље за кочнице.
Одвојите црево кочнице од цевовода. Одвојите црево на подупирачу вешања и уклоните га.
Ако је потребно заменити амортизер или завојну опругу, скините пртљажник са врха амортизера и олабавите матицу испод пртљажника.
Пажња: Немојте одвртати матицу до краја, јер сабија опругу.
Уградите постоље испод носача вешања или испод њега доведите хидрауличну дизалицу како носач не би пао када се амортизер одвоји од мекоће.
Дати два завртња за причвршћивање амортизационог носача на руку.
Одврните три вијка који причвршћују горњи ослонац амортизера и уклоните подупирач.
Ако је потребно, демонтирајте подупирач вешања, погледајте следећи одељак.
Инсталација
Уградите подупирач амортизера, причврстите га одозго са три матице затегнуте момент кључем. За возила произведена до 4/87 са силом од 25 Нм, за производњу од 5/87 - са силом од 40 Нм.
Уметните вијке за причвршћивање два осовинског носача на подупирач у супротном смеру кретања возила. Затегните матице на 140 Нм.
Уклоните дизалицу испод вешања.
Ако је амортизер демонтиран, затегните самоблокирајућу матицу на вретену амортизера на 50 Нм.
Причврстите кочионо црево на држач амортизера.
Повежите кочиони вод са кочионим цилиндром и цревом.
Одзрачите кочиони систем.
Уградите и причврстите точак наврткама, посматрајући ознаке. Спустите возило и затегните матице унакрсно на 105 Нм.
Поставите ваздушни канал на врх носача вешања, ако је уклоњен.
Направите геометријско мерење задње осовине.