Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Highlander 1 (2000-2007, benzin)

Erőátviteli rögzítők — ellenőrzés és csere [Toyota Highlander XU20]

  • Főoldal
  • Highlander
  • XU20 (2000-2007)
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • Erőátviteli rögzítők — ellenőrzés és csere
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Csere ↓ Motortartó utasoldali (jobb) ↓ Sebességváltó-tartó blokkban a…↓ Első motortartó ↓ Hátsó motortartó ↓ Motortámogató tolóerő ↓
1. A hajtáslánc-tartók ritkán igényelnek figyelmet, de a törött, sérült vagy elhasználódott tartókat azonnal ki kell cserélni, mivel ez további terhelést jelenthet a motor és a sebességváltó alkatrészeire, és károsodást vagy kopást okozhat.

Vizsgálat



2. Az ellenőrzés végrehajtásakor a motort kissé fel kell emelni (vagy hajtótengelyes blokkban lévő sebességváltó), hogy tehermentesítse a támasztékokat.

3. Emelje fel a járművet, és helyezzen alá biztonságos támasztékokat. Távolítsa el az alsó motorvédőt (lásd a 6. bekezdést) és helyezze az emelőt az olajteknő alá. Helyezzen egy nagy fatömböt az emelő és az olajteknő közé, majd óvatosan emelje fel a motort, de csak annyira, hogy a súly lekerüljön a tartókról. Ne helyezzen fahasábot az olajleeresztő csavar alá.

Figyelem! Ne dolgozzon a motor alatt, ha azt csak emelő támasztja alá.


Figyelem! Ha a jármű elektronikusan vezérelt légrugózással van felszerelve, kapcsolja ki a menetmagasság-szabályozó kapcsolót.


[Az eredeti ezen a forráson található: toyotaman.ru]

4. Ellenőrizze a csapágyakat, hogy nincsenek-e repedések a gumiban, a gumi megkeményedése és elválasztása a perselytől a csapágy közepén.

5. Ellenőrizze a relatív mozgást a tartólemezek és a motor vagy a keret között. Amikor megpróbálja elmozdítani a támasztékokat, használjon nagy csavarhúzót vagy feszítőrudat.



6. Ha mozgás van, engedje le a motort, és húzza meg a rögzítőelemeket.

Csere



7. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról (lásd az 5. fejezet 1. bekezdését). Emelje fel a járművet, és helyezzen alá biztonságos támasztékokat, ha még nem tette meg. Támassza alá a motort a 3. lépésben leírtak szerint.

Figyelem. Ha a jármű elektronikusan vezérelt légrugózással van felszerelve, kapcsolja ki a menetmagasság-szabályozó kapcsolót.


Jegyzet. Ha egyszerre több támasztékot kell cserélni, egyszerre csak egyet cseréljen, ügyelve arra, hogy mindegyik ütközésig húzza meg. Ne távolítsa el az összes támaszt egyszerre.


Motortartó utasoldali (jobb)



8. A jármű alatt dolgozva csavarja ki a támaszt a felső és az alsó konzolhoz rögzítő anyákat (17.8. ábra).



Rajz. 17.8. A tápegység jobb oldali tartójának anyái (A) és csavarjai (B) (a burkolatok alatt csavarok vannak)


9. Távolítsa el a tartót a kerethez rögzítő csavarokat, majd emelje meg annyira a motort, hogy eltávolítsa a támasztékokat.

Jegyzet. Ahhoz, hogy a motort annyira megemelje, hogy elegendő hely legyen az utasoldali motortartó eltávolításához, meg kell lazítani a rögzítőanyákat a segédvázon lévő többi motortartón.




10. A telepítés sorrendben történik. fordított eltávolítás. Vigyen fel menetrögzítő csavargot a csavarokra, helyezze be a csavarokat, és szorosan húzza meg őket

Sebességváltó-tartó blokkban a vezetőoldali hajtótengellyel (bal)



11. A jármű alatt dolgozva csavarja ki a tartót a felső és az alsó tartóhoz rögzítő anyát.

12. Lazítsa meg a tartót a kerethez rögzítő csavarokat, majd emelje meg a hajtóművet a blokkban a hajtótengellyel annyira, hogy eltávolítsa a támaszt.

Jegyzet. Ahhoz, hogy a motort annyira megemelje, hogy elegendő hely legyen a vezetőoldali transaxle tartó eltávolításához, meg kell lazítani a rögzítőanyákat a segédvázon lévő többi hajtáslánc-tartón.


13. A beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Vigyen fel menetrögzítő csavargot a csavarokra, szerelje be a csavarokat, és szorosan húzza meg őket.

Első motortartó



14. A jármű alatt dolgozva lazítsa meg a motortartó tartót a tartóhoz rögzítő anyát.

15. Távolítsa el a tartót a kerethez rögzítő csavarokat, majd emelje fel annyira a motort, hogy eltávolítsa a támaszt.

Jegyzet. Ahhoz, hogy a motort annyira megemelje, hogy elegendő hely legyen a vezetőoldali első motortartó eltávolításához, meg kell lazítani a rögzítőanyákat a segédvázon lévő többi motortartón.


16. A beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Vigyen fel menetrögzítő csavargot a csavarokra, csavarja be a csavarokat, és szorosan húzza meg őket.

Hátsó motortartó



17. A jármű alatt dolgozva lazítsa meg a motortartó konzolt a tartóhoz rögzítő anyát.



18. Távolítsa el a tartót a kerethez rögzítő csavarokat, majd emelje meg annyira a motort, hogy eltávolítsa a támaszt.

19. A beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Vigyen fel menetrögzítő csavargot a csavarokra, helyezze be a csavarokat, és szorosan húzza meg őket.

Motortámogató tolóerő



20. A motortérben végzett munka közben csavarja ki a motortartó sugárrudat és annak tartóját rögzítő csavarokat (rajz. 17.20).



Rajz. 17.20. A motortartó nyomócsavarjainak elhelyezkedése


21. A beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Vigyen fel menetrögzítő csavargot a csavarokra, távolítsa el a csavarokat és szorosan húzza meg őket.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kondratyeva Uljana
Információ megosztás:
◀ Előző
Highlander 1: 4 hengeres motor
Következő ▶

Hátsó fő tömítés — csere
Előlap — eltávolítás és beszerelés
Olajszivattyú — ki- és beszerelés
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
Első főtengely olajtömítés — csere
 
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Erőátviteli pont (aljzat) Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Mechanikus erőátviteli rendszerek ellenőrzése: teszt… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Erőátviteli vonal specifikációi Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Erőátviteli összeszerelés Toyota Duet (1998-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 45 + 16

       





Highlander 1 (2000-2007, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?