2. Постављање клипа у ТДЦ је важан део многих сервисних процедура као што су подешавање зазора вентила и уклањање брегастих вратила и ланчаника/разводног ланца.
3. Пре него што започнете ову процедуру, поставите мењач у неутрални положај, повуците паркирну кочницу или поставите клинове испод задњих точкова. Такође, онемогућите систем убризгавања горива отпуштањем притиска горива (види поглавље 4) и систем паљења одвајањем електричних конектора у примарном електричном колу намотаја за паљење (види поглавље 5).
4. Да бисте било који клип довели у ТДЦ положај, окрените радилицу користећи један од метода описаних у наставку. Гледајући предњи део мотора, нормалан смер ротације радилице је у смеру казаљке на сату.
- а) Пожељна метода је да се радилица окреће помоћу утичнице и дршке са чегртаљком на завртњу на предњем крају радилице. Требало би да га окренете у смеру казаљке на сату.
- б) Ако имате помоћника који може накратко пребацити прекидач за паљење у почетни положај, можете довести клип близу ТДЦ-а без прекидача за даљинско покретање. Уверите се да је ваш помоћник ван возила и ван домашаја прекидача за паљење и помоћу утичнице и чегртаљке довршите процедуру као што је описано у (а) горе.
5. Уклоните свећице (види поглавље 1) и уградите мерач компресије у отвор за свећицу бр. 1 (слика 3.5). То би требало да буде уређај са конектором са навојем и цревом дужине најмање 15 цм.
Цртање. 3.5. Да бисте лакше лоцирали ТДЦ, можете уметнути тестер компресије у отвор за свећицу број 1
Цртање. 3.6. Поравнајте ознаку на амортизеру са ознаком "Б" на поклопцу разводног ланца
6. Закрените радилицу користећи једну од горе описаних метода, док надгледате притисак на мерачу компресије. У тренутку када манометар почне да показује притисак показује да је цилиндар #1 започео свој такт компресије.
7. Након почетка такта компресије, ТДЦ на овом такту се постиже када клип достигне врх цилиндра.
8. Наставите да окрећете радилицу док се ознака на пригушивачу радилице не поравна са ознаком "ТСЦ" (ТДЦ) или "О" на поклопцу ланца разводног механизма (слика 3.8). У овом тренутку, цилиндар број 1 је у ТДЦ положају на такту компресије. Ако су ознаке поравнате, али нема компресије, клип није био у издувном ходу и радилицу треба окренути за 360° (један обрт).
Напомена. Ако немате тестер компресије, можете једноставно ставити туп предмет преко отвора за свећицу и слушати компресију док покрећете мотор. Када се појави компресија у отвору за свећицу број 1, наставите са радом на исти начин.
9. Након што клип бр. 1 достигне ТДЦ положај на такту компресије, ТДЦ положај за било који од преосталих цилиндара може се одредити окретањем радилице за 180° пратећи редослед паљења цилиндара (погледајте Спецификације). На пример, окретање мотора за 180° након ТДЦ за цилиндар #1 доводи мотор у ТДЦ позицију на такту компресије за цилиндар #3.
(Информације су преузете са веб-портала: toyotaman.ru)