Садржај: Подешавање дијафрагме ваздушне клапне ↓ Подешавање дијафрагме уређаја за…↓ Подешавање погонског кабла ваздушне…↓ Фаст Идле Адјустмент ↓ Подешавање квалитета смеше у празном…↓
Пажња! Описана подешавања се врше на мотору. Поступак подешавања склопа карбуратора је наведен у упутствима приложеним уз комплет за поправку.
Подешавање дијафрагме ваздушне клапне
1. Покрените мотор.
2. У празном ходу, одвојите вакуумско црево између карбуратора и вакуумског разводника (1 - померите се овде, 2 - вакумски разводник, 3 - мембрана пригушнице).
3. Шипка мембране ваздушне клапне треба брзо да се врати у првобитни положај под дејством опруге.
4. Након повезивања црева, шипка треба да се повуче у року од 5-15 секунди (1 - спојите у овом тренутку).
Подешавање дијафрагме уређаја за отварање ваздушне клапне
1. Покрените мотор када температура расхладне течности није већа од 5°C.
2. Одвојите и поново спојите црево на мембрани.
3. Уверите се да шипка дијафрагме остаје непомична.
4. Након загревања мотора, одвојите црево на дијафрагми, шипка мембране треба да се врати у претходни положај (стрелица показује тачку спајања).
5. Прикључите црево – вентил треба да се лагано отвори под дејством вакуума у дијафрагми.
Подешавање погонског кабла ваздушне клапне
1. Уклоните ваздушни филтер и повуците ручицу кабла пригушнице до краја док се пригушница потпуно не затвори.
2. Гурните ручицу од себе - клапна би требало да се потпуно отвори.
Фаст Идле Адјустмент
1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре, искључите паљење и уклоните филтер за ваздух.
2. Потпуно затворите ваздушну клапну.
3. Одвојите вакумска црева од разводника паљења и укључите их.
4. Одвојите црева за вакум са С порта вентила за дистрибуцију вакуума и укључите их.
5. Повежите тахометар и подесите брзу брзину у празном ходу на 1800 о/мин (означен је вијак за подешавање брзине).
6. Отворите ваздушну клапну - број обртаја у празном ходу би требало да падне на нормалу.
Подешавање квалитета смеше у празном ходу
Пажња! Проверите време паљења, стање капице и ротора разводника, свећица и високонапонских жица. Направите сва подешавања. По правилу, кршење нормалног састава смеше је повезано са усисом ваздуха.
1. Загрејте мотор и уклоните филтер за ваздух.
2. Окрените завртањ за подешавање броја обртаја у празном ходу док мотор не почне да ради грубо (вентил за гас треба да буде потпуно затворен).
3. Затегните завртањ за подешавање квалитета смеше све док брзина мотора приметно не падне, а затим олабавите завртањ док се брзина не повећа на максимум.
Пажња! Ако је пре подешавања квалитета смеше ради одржавања рада мотора било потребно затегнути завртањ за подешавање броја обртаја у празном ходу уместо да га окренете, онда проверите брзину празног хода и поновите подешавање квалитета смеше. Ово осигурава да је састав смеше подешен са потпуно затвореним вентилом за гас.