Пажња! Рад се изводи на хладном мотору.
Повлачење
1. Одвојите батерију од земље.
2. Испразните расхладну течност.
3. Испразните моторно уље и уклоните филтер за уље.
4. Уклоните кућиште лептира за гас, шину за гориво и ињекторе.
5. Уклоните усисну грану.
6. Уклоните издувни разводник.
Пажња! Усисни и издувни колектори се могу уклонити заједно са главом цилиндра без одвајања за коначно растављање на постољу.
7. Уклоните алтернатор и разводник паљења.
8. Уклоните зупчаник брегастог вратила са ланцем тако што ћете га привремено поставити на вођицу ланца.
9. Уклоните брегасте осовине и славине.
10. Уклоните завртње за причвршћивање пумпе серво управљача и померите пумпу у страну без одвајања црева.
11. Означите и одвојите остале делове: цеви за расхладну течност, каблове, црева и ожичење (стрелице означавају вакуумска црева и црева система за хлађење).
12. Уклоните цеви за расхладну течност са обе стране главе цилиндра.
13. Уклоните 2 завртња предњег поклопца, а затим олабавите завртње главе цилиндра тако што ћете сваки вијак извући 1/4 обртаја уназад. Отпустите завртње приказаним редоследом. Прегледајте завртње, ако се пронађе деформација или оштећење, замените завртње.
14. Уклоните главу цилиндра (глава се може извући са стране трансмисије).
15. Уклоните остале делове са главе по потреби ради прегледа и темељног чишћења. Поступци поправке главе мотора су описани у пододељак 3.3.7.1.
Инсталација
1. Очистите подељене површине главе и блока цилиндра.
2. Нежно (пазећи да прљавштина не уђе у рупе) састругати наслаге угљеника и остатак материјала заптивке.
3. Проверите да ли постоје огреботине, струготине, удубљења и друга оштећења на равнима расцепа главе и блока цилиндра. Мања оштећења се могу поправити турпијом за иглу, у случају озбиљног оштећења глава или блок се морају поново брусити.
4. Прођите кроз све навоје на глави, издувајте све пролазе и рупе компримованим ваздухом.
5. Навијте сваки вијак.
6. Поново инсталирајте све делове уклоњене током растављања главе.
7. Поставите нову заптивку на блок цилиндра, у равни са клиновима.
8. Пажљиво поставите главу на блок цилиндра без ометања заптивке.
9. Подмажите потисне површине глава завртња моторним уљем.
10. Ручно притегните завртње главе цилиндра у првобитни положај. Замотајте кратке завртње са стране усисних вентила, а дугачке завртње са стране издувних вентила. Затегните завртње на наведени обртни момент приказаним редоследом. У 2. и 3. фази затезања, вијци су затегнути 1/4 окрета (90°).
11. Даље састављање се врши обрнутим редоследом. Подесите вентиле. Напуните систем за хлађење течношћу, напуните уљем. Покрените мотор, уверите се да нема цурења. Проверите возне карактеристике аутомобила.