Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Пажња! Рад се изводи на хладном мотору.
Уклањање
1. Одвојите батерију од уземљења.
2. На моторима опремљеним са PAIR-систем (систем за импулсно убризгавање горива), уклоните систем цеви и вентила који се налазе у близини колектора.
3. Уклоните топлотне штитове (вијци топлотног штита издувног колектора означени су стрелицама).
4. Навлажите матице и завртње издувног разводника и матице за монтажу издувне цеви на разводник са течношћу која продире. Након влажења, одврните матице издувне цеви.
5. Одврните матице (означене стрелицама) и уклоните разводник и заптивку.
Инсталација
1. Очистите спојне површине колектора и главе цилиндра од преосталог материјала заптивки и наслага угљеника. Ако постоје знаци цурења кроз заптивку, проверите деформацију разводне равни колектора у специјализованој радионици и по потреби је избрусите.
2. Поставите нову заптивку на вијке главе цилиндра.
Пажња! Ознаке на заптивци морају бити окренуте од главе цилиндра.
3. Уградите разводник и затегните матице назад на своје место.
4. Затегните матице равномерно у три до четири корака на наведени обртни момент (види пододељак 3.2.1). Затегните завртње и навртке од центра до периферије разводника.
5. Инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом од растављања.
6. Покрените мотор и проверите да ли спојеви издувног колектора не пропуштају.