Пажња! Претпоставља се да се рад изводи са правилно постављеним разводником паљења (ако је обезбеђен разводник).
Пажња! Ако је потребно вратити исправан положај разводника, онда одредите ход мотора тако што ћете осетити компресију у 1. цилиндру са уклоњеном свећицом, а затим поравнати ознаке времена паљења (погледајте доле).
Пажња! Процедура уградње је иста за оба мотора 2F, 3F-E и двоосовински надземни вентили 1FZ-FE.
1. Подешавање клипа 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије је неопходно за обављање послова подешавања и подешавања (подешавање вентила, подешавање времена паљења, итд.).
2. Померите бирач мењача у положај Neutral или Park (на аутоматском мењачу) или у неутралном положају (на ручном мењачу). Уклоните централну високонапонску жицу са разводника паљења и спојите је на масу.

3. Радилица се окреће у смеру казаљке на сату помоћу кључа на глави завртња ременице.

4. Користећи жицу од свећице 1. цилиндра, пронађите одговарајући терминал на капици разводника и означите га линијом на телу. Уклоните поклопац разводника.
![]() | ![]() |
5. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату помоћу кључа на глави завртња ременице док се ознака на замајцу (погонски диск претварача обртног момента) не поравна са индикатором (на моторима 2F и 3F-E, фотографија лево) или зарезе на ременици радилице са ознаком "0" на фиксној скали (на моторима 1FZ-FE, фотографија десно).
6. Ако је показивач разводника насупрот ознаке на кућишту разводника, тада је клип 1. цилиндра у ТДЦ такта компресије. Ако је клизач окренут за 180° од ознаке, онда окрените радилицу за 1 окрет, након чега ће клип 1. цилиндра бити постављен на ТДЦ такта компресије. У овом случају, ознаке на скали и ременици морају бити поравнате, а показивач тркача мора бити насупрот ознаке која показује излаз 1. цилиндра.
Пажња! Ако на овај начин није могуће подесити клип 1. цилиндра у ТДЦ такта компресије, онда су разлози неправилна уградња разводника паљења, зупчаника или погонског ланца брегастог вратила.
7. Означите остале прикључке жице у складу са редоследом рада мотора. Окретањем радилице даље у смеру казаљке на сату у односу на ТДЦ положај 1. цилиндра, можете поставити клип сваког цилиндра у ТДЦ тако што ћете поравнати вођицу са ознакама терминала.


