Неисправност мотора током вожње
Мотор се зауставља током вожње
1. Смањите брзину постепено. Преместите возило на безбедно место.
2. Укључите светла упозорења.
3. Покушајте да покренете мотор.
Напомена: Када мотор не ради, кочница и серво управљач неће функционисати, па ће управљачки и кочиони систем захтевати више напора од возача него иначе.
Прегревање мотора
Опрез: Главе цилиндара мотора су посебно осетљиве на прегревање 2L-T, 2L-TE.
Напомена: Ако показивач температуре расхладне течности мотора показује прегревање, осећате губитак снаге или ако чујете звук попут лаганог металног куцања, мотор се вероватно прегрева.
1. Преместите возило на безбедно место. Поставите мењач у неутрални положај и повуците паркирну кочницу. Искључите клима уређај ако је у употреби.
2. Ако расхладна течност или пара излази испод хаубе, мотор се мора зауставити. Сачекајте да се кључање смири пре него што отворите хаубу. Ако расхладна течност не кључа или прска, оставите мотор да ради.
Напомена: Да бисте избегли топлотне опекотине, држите поклопац затворен док се пара не испусти. Излазак паре или расхладне течности је знак веома високог притиска.
3. Визуелно проверите да ли је погонски ремен пумпе за воду оштећен или лабав. Проверите да ли има очигледних цурења из хладњака, црева и испод возила Напомена: Нормално је да вода цури из клима уређаја када ради на хлађењу.
4. Ако је погонски ремен пумпе за воду оштећен или цури расхладна течност, одмах зауставите мотор. Замените оштећени погонски каиш.
5. Ако је погонски ремен пумпе за воду исправан и нема очигледних цурења, можете брзо охладити мотор тако што ћете га оставити да ради на 1500 о/мин неколико минута, лагано притискајући педалу гаса.
6. Проверите експанзиони резервоар. Ако је празан, додајте расхладну течност док мотор ради. Напуните га отприлике до пола.
Напомена: Не покушавајте да уклоните чеп за пуњење хладњака када су мотор и хладњак врући. Можете добити тешке термалне опекотине.
7. Након што се температура расхладне течности врати на нормалу, поново проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди. Ако је потребно, напуните га до половине. Велики губитак расхладне течности указује на цурење у систему хлађења мотора.