Уклањање пумпе за воду
Мотори 2L, 2L-T, 3L
1. Испразните расхладну течност.
2. Уклоните погонске каишеве.
3. Уклоните вентилатор, спојницу за течност и ременицу пумпе за воду. Уклоните четири матице које причвршћују спојницу за течност за ременицу, затим уклоните вентилатор, вискозну спојницу и ременицу.
4. Скините ременицу радилице и поклопац зупчастог ремена бр. 1.
5. Помоћу игличастих клешта уклоните опругу затезања зупчастог ремена.
6. Уклоните шест вијака, држач опруге затезања, пумпу за воду и заптивку.
Уклањање пумпе за воду (мотори 2L, 2L-T, 3L): 1 - погонски каиш, 2 • вентилатор, 3 - вискозна спојница, 4 - поклопац зупчастог ремена бр. 1, 5 - заптивка, 6 - седиште ременице, 7 - водена пумпа, 8 - заптивка, 9 - опружни носач, 10 - утикач, 11 - ременица радилице, 13. - вијак1 М.
Уклањање пумпе за воду (мотор 1KZ-T): 1 - радно коло пумпе за воду, 2 - генератор, 3 - задњи поклопац разводног ремена, 4 - носач генератора, 5 - заптивка, 6 - пуж водене пумпе, 7 - погонски ремен, 8 - ременица 9 - вискозна спојница, 10 - вентилатор.
Мотор 1KZ-T
1. Испразните расхладну течност.
2. Уклањање вентилатора, погонских каишева и ременице водене пумпе.
а) Без отпуштања затезања погонског ремена, олабавите 4 матице за монтажу вентилатора.
б) Отпустите осовински вијак и причврсни вијак затезача појаса.
ц) Одврните вијак за подешавање затезача и уклоните погонске каишеве пумпе.
д) Одврните матице, уклоните склоп вентилатора са вискозном спојницом и ременицу пумпе.
3. Уклоните зупчасти каиш и водећи ваљак зупчастог ремена.
4. Уклоните разводну ременицу брегастог вратила.
5. Уклоните задњи поклопац зупчастог ремена.
6. Уклањање пумпе за воду.
а) Уклоните осовински вијак и причврсни вијак генератора.
б) Одврните четири вијка за причвршћивање носача генератора и уклоните држач.
ц) Одврните 5 вијака и 2 матице који причвршћују пумпу за воду, уклоните радно коло пумпе и заптивку.
д) Одврните вијак, уклоните пуж пумпе и заптивку.
Провера стања и поправка компоненти пумпе за воду
1. Проверите пумпу за воду.
Окретањем ременице проверите глаткоћу и тихост померања лежајева пумпе за воду. Ако је потребно, замените пумпу за воду.
2. Проверите да ли вискозна спојница има оштећења и цурење силиконског уља. Замените спојницу ако је потребно.
3. Замена носача ременице (мотори 2L, 2L-T, 3L).
а) Помоћу специјалног алата и пресе, извуците осовину из лежаја и уклоните ослонац ременице.
б) Помоћу специјалног алата и пресе истисните осовину из лежаја и поставите нови носач ременице на растојању од 76,5 - 77,5 мм између носача ременице и тела пумпе.
Уградња пумпе за воду
Мотори 2L, 2L-T, 3L
1. Инсталирајте пумпу за воду.
Уградите нову заптивку, водену пумпу и држач опруге затезања са шест вијака.
Момент затезања: 23 Нм
2. Помоћу игличастих клешта уградите опругу затезања зупчастог ремена.
3. Поставите поклопац предњег зупчастог ремена и ременицу радилице (погледајте одговарајући одељак).
4. Инсталирајте ременицу пумпе за воду, вискозну спојницу и вентилатор.
5. Инсталирајте погонске каишеве.
6. Напуните мотор расхладном течношћу (погледајте одговарајући параграф).
7. Покрените мотор и проверите да ли цури.
Мотор 1KZ-T
1. Инсталирање пумпе за воду.
а) Поставите нову заптивку на спиралу пумпе.
б) Привремено спојите радно коло и спиралу пумпе помоћу вијка.
ц) Поставите заптивку на блок цилиндра.
д) Причврстите пумпу са 5 вијака и 2 навртке.
Момент затезања - 13 Нм
д) Причврстите држач генератора са 4 вијка. Момент затезања вијака 21 Нм.
е) Инсталирајте генератор. Момент затезања причврсног вијка је 21 Нм, осовинског вијка је 62 Нм.
2. Поставите задњи поклопац зупчастог ремена.
3. Инсталирајте разводну ременицу брегастог вратила.
Материјал је поново објављен са онлајн веб-сајта [www.TOYOTAMAN.ru]
4. Инсталирајте водећи ваљак и зупчасти каиш.
5. Постављање ременице, вентилатора и погонског ремена пумпе за воду.
а) Монтирајте ременицу и склоп вентилатора са вискозном спојницом, причврстите их са 4 матице.
б) Поставите каиш на ременице.
ц) Затегните каиш и притегните матице за монтажу вентилатора на 18 Нм.
д) Подесите затегнутост каиша
6. Напуните мотор расхладном течношћу.
7. Покрените мотор и проверите да ли цури.