Съдържание: Премахване на водната помпа ↓ Проверка на състоянието и ремонт на…↓ Монтаж на водна помпа ↓
Премахване на водната помпа
Двигатели 2L, 2L-T, 3L
1. Източете охлаждащата течност.
2. Свалете задвижващите ремъци.
3. Свалете вентилатора, течния съединител и шайбата на водната помпа. Отстранете четирите гайки, закрепващи флуидния съединител към шайбата, след това отстранете вентилатора, виско съединителя и ролката.

4. Отстранете шайбата на коляновия вал и капака на зъбния ремък № 1.
5. С помощта на остри клещи отстранете пружината за опъване на зъбния ремък.

6. Отстранете шестте болта, скобата на опъващата пружина, водната помпа и уплътнението.

Премахване на водната помпа (двигатели 2L, 2L-T, 3L): 1 - задвижващ ремък, 2 • вентилатор, 3 - виско съединител, 4 - капак на зъбния ремък № 1, 5 - уплътнение, 6 - седалка на ролката, 7 - водна помпа, 8 - уплътнение, 9 - пружинна скоба, 10 - щепсел, 11 - шайба на коляновия вал, 12 - болт M. 3. 167 Nm.
Премахване на водната помпа (двигател 1KZ-T): 1 - работно колело на водна помпа, 2 - генератор, 3 - заден капак на ангренажния ремък, 4 - скоба на генератора, 5 - уплътнение, 6 - охлюв на водната помпа, 7 - задвижващ ремък, 8 - шайба 9 - виско съединител, 10 - вентилатор.
Двигател 1KZ-T
1. Източете охлаждащата течност.
2. Премахване на вентилатора, задвижващите ремъци и шайбата на водната помпа.
a) Без да освобождавате напрежението на задвижващия ремък, разхлабете 4-те монтажни гайки на вентилатора.
b) Разхлабете болта на оста и фиксиращия болт на обтегача на колана.

c) Развийте регулиращия болт на обтегача и свалете задвижващите ремъци на помпата.
d) Развийте гайките, отстранете модула на вентилатора с виско съединителя и шайбата на помпата.
3. Отстранете ангренажния ремък и водещата ролка на ангренажния ремък.
4. Отстранете шайбата за синхронизация на разпределителния вал.
5. Свалете задния капак на ангренажния ремък.
(Вижте оригиналния източник на уебсайта: www.toyotaman.ru)
6. Премахване на водната помпа.
a) Свалете болта на оста и задържащия болт на генератора.

b) Развийте четирите монтажни болта на скобата на генератора и свалете скобата.

c) Развийте 5 болта и 2 гайки, закрепващи водната помпа, свалете работното колело на помпата и уплътнението.

d) Развийте болта, отстранете охлюва на помпата и уплътнението.

Проверка на състоянието и ремонт на компонентите на водната помпа
1. Проверете водната помпа.
Чрез завъртане на ролката проверете плавността и безшумността на движението на лагерите на водната помпа. Ако е необходимо, сменете водната помпа.

2. Проверете виско съединителя за повреди и изтичане на силиконово масло. Сменете съединителя, ако е необходимо.

3. Смяна на опората на макарата (двигатели 2L, 2L-T, 3L).
a) С помощта на специален инструмент и преса натиснете вала от лагера и отстранете опората на макарата.

b) С помощта на специален инструмент и преса натиснете вала от лагера и монтирайте нова опора на макарата на разстояние 76,5 - 77,5 mm между опората на макарата и корпуса на помпата.

Монтаж на водна помпа
Двигатели 2L, 2L-T, 3L
1. Инсталирайте водната помпа.
Поставете новото уплътнение, водната помпа и скобата на опъващата пружина с шест болта.
Момент на затягане: 23 Nm
2. С помощта на иглени клещи монтирайте пружината за опъване на зъбния ремък.
3. Монтирайте предния капак на зъбния ремък и шайбата на коляновия вал (вижте съответния раздел).
4. Монтирайте ролката на водната помпа, виско съединителя и вентилатора.
5. Монтирайте задвижващите ремъци.
6. Напълнете двигателя с охлаждаща течност (виж съответния параграф).
7. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
Двигател 1KZ-T
1. Монтиране на водната помпа.
a) Поставете ново уплътнение върху спиралата на помпата.

b) Свържете временно работното колело и спиралата на помпата с болт.

c) Поставете уплътнението на цилиндровия блок.

d) Закрепете помпата с 5 болта и 2 гайки.
Момент на затягане - 13 Nm

d) Закрепете конзолата на генератора с 4 болта. Момент на затягане на болтовете 21 Nm.

д) Инсталирайте генератора. Моментът на затягане на фиксиращия болт е 21 Nm, болтът на оста е 62 Nm.

2. Поставете задния капак на ангренажния ремък.
3. Монтирайте синхронизиращата ролка на разпределителния вал.
4. Монтирайте водещата ролка и зъбния ремък.
5. Монтиране на ролката на водната помпа, вентилатора и задвижващите ремъци.
a) Монтирайте ролката и вентилатора с вискозния съединител, закрепете ги с 4 гайки.

b) Поставете ремъка върху ролките.
c) Затегнете ремъка и затегнете монтажните гайки на вентилатора до 18 Nm.
d) Регулирайте напрежението на ремъка
6. Напълнете двигателя с охлаждаща течност.
7. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
