Опште информације о систему за гориво и издувне гасове [Toyota RAV4 XA10]

Систем горива мотора састоји се од резервоара за гориво, електричне пумпе за гориво, регулатора притиска горива, кутије релеја EFI, релеја пумпе за гориво, шине за гориво, млазница, филтера за ваздух и кућишта гаса, као и цеви за гориво. Сви модели су опремљени секвенцијалним електронским системом убризгавања горива (Sequential Electronic Fuel Injection system).

Секвенцијални електронски систем убризгавања горива израчунава и испоручује гориво цилиндрима мотора редоследом којим се пале. Инјекторима управља модул за управљање мотором (PCM). На основу информација из различитих сензора, PCM контролише инјекторе горива мењајући дужину импулса, тј. време током којег су инјектори отворени. Количина горива се стално подешава како би се обезбедио оптималан однос за топао или хладан старт, загревање, празан ход и убрзање. Склоп гаса служи само за контролу количине ваздуха који се доводи у цилиндре мотора.

Гориво се доводи из резервоара за гориво у систем горива кроз металне цеви причвршћене испод дна возила. Електрична пумпа за гориво, сензор нивоа горива и регулатор притиска налазе се у резервоару за гориво.

Релеј пумпе за гориво контролише два електрична кола. Прво коло контролише јединица за управљање мотором (PCM), а друго прекидач за паљење. Ако се мотор не покрене након укључивања паљења, PCM ће деактивирати релеј пумпе за гориво након 2 секунде. Следећи пут када се мотор покрене, након првог импулса са сензора положаја брегасте осовине, релеј активира пумпу за гориво.

Издувни систем се састоји од издувног колектора, издувне цеви, централног и задњег пригушивача и каталитичког конвертора. Каталитички неутрализатор врши чишћење емисије гасова.