Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Štartovanie motora — systém «KEY FREE» [Toyota Duet M100]

  • Hlavná
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Štartovanie motora — systém «KEY FREE»
0
Pozor: Nenechávajte motor bežať dlhší čas vo vysokých otáčkach ani prudko zrýchľovať, keď nie je zahriaty.


1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.

2. Vypnite nepotrebné svetlá a pomocné zariadenia.

3. Pre modely s manuálnou prevodovkou:

a) Stlačte spojkový pedál úplne nadol a presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy.

b) Držte pedál spojky stlačený, kým motor nenaštartuje.

Poznámka: Ak pedál spojky nie je stlačený alebo nie je úplne stlačený, motor nenaštartuje.


4. Pre modely s automatickou prevodovkou:

a) Nastavte volič do polohy "P". Pri reštarte (zastal motor) nastavte volič do polohy "N".

b) Stlačte brzdový pedál a podržte ho, kým sa nezačnete pohybovať.

5. (Modely bez systému "KEY FREE") Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON". Bez stlačenia plynového pedálu otočte kľukový hriadeľ motora otočením kľúča zapaľovania do polohy "ŠTART". Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania.

6. (Modely so systémom "KEY FREE") Stlačte vypínač a otočte ho do polohy "ON".

Originál si môžete prečítať na webovej stránke: TOYOTAMAN

Bez stlačenia plynového pedálu naštartujte kľukový hriadeľ motora stlačením a posunutím spínača do polohy "ŠTART". Po naštartovaní motora uvoľnite spínač.

Poznámka: Pred otočením nezabudnite stlačiť spínač. Nepokúšajte sa stlačiť a otočiť spínač súčasne. To môže spôsobiť jeho prasknutie.


Upozornenie: Nevytáčajte motor naraz na viac ako 15 sekúnd. Môže to spôsobiť prehriatie štartéra a spojov elektrického obvodu. Ak motor nenaštartuje do 15 sekúnd, počkajte asi jednu minútu a skúste to znova.




7. Po automatickom znížení otáčok zohrievania motora je vozidlo pripravené na jazdu.

Poznámka: Ak je počasie mrazivé, nechajte motor pred jazdou ešte niekoľko minút zahriať. Ale v prípade potreby môžete začať jazdiť ihneď po znížení vysokých otáčok zohrievania motora.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kolokolcev Grigorij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Duet: Manuálny
Ďalšie ▶

Spínač zapaľovania — systém «KEY FREE»
Tipy na jazdu v rôznych podmienkach
Vlastnosti prevodovky modelov 4WD
Riadenie auta s manuálnou prevodovkou
Vedenie auta s automatickou prevodovkou
Ak motor nenaštartuje — systém «KEY FREE»
Štartovanie motora (ak sú zapaľovacie sviečky zaplavené) — systém «KEY…
Počnúc prídavnou batériou — systémom «KEY FREE»
Poruchy motora počas jazdy
Náhradná pneumatika, zdvihák a náradie
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Systém imobilizéra motora Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Štartovanie motora (motory 4A, 4A-C a 2A, európske modely) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Štartovanie motora Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Štartovanie motora Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Systém imobilizéra (rozpoznanie štartovacieho kódu motora) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Elektrický systém motora Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 23 + 16

       





Duet (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,0 l
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzínové motory «Y»
  • Kontroly a úpravy
  • Veľké opravy
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory «L»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok, šasi
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Elektrické zariadenie a telo
  • Prvky karosérie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?