2. Одвојите уздужну шипку управљача од зглоба управљача, након што сте претходно уклонили клин и одврнули матицу.
3. Одвојите ручицу управљача од управљачког механизма.
Постављање бипода
1. Поравнајте ознаке на зглобу управљача и осовини управљача.
2. Повежите уздужну шипку управљача са управљачем и затегните матицу. Затим уградите нови клин.
Управљачки погон.
1 - Управљачки зглоб,
2 - утикач,
3 - Стезаљка,
4 - Склоп управљача,
5 - полуга клатна,
6 - Централна шипка управљача,
7 - двоножац,
8 - Уздужна шипка управљача,
9 - Централна полуга
Управљачки погон.
1 - двоножац,
2 - Уздужна шипка управљача,
3 - цилиндар кочнице точка,
4 - Управљачки зглоб,
5 - Склоп шипке управљача,
6 - Стезаљка.
- Момент затезања - 91 Нм
Материјал је поново објављен са онлајн веб-сајта [toyotaman.ru]
3. Инсталирајте двоножац и затегните матицу за причвршћивање двоношца.
Момент затезања:
- DYNA — 177 Нм
- DYNA — 172 Нм
4. Проверите средишњи положај волана.