2. Deconectați tirantul de la bipied după ce ați scos știftul și deșurubați piulița.
3. Deconectați bipodul de la mecanismul de direcție.
Instalare bipod
1. Aliniați marcajele de pe bipied și arborele de direcție.
2. Conectați tirantul la bipied și strângeți cu piulița. Apoi instalați un nou pin.
Sistemul de direcție.
1 - Maneta de direcție,
2 - priză,
3 - Clemă,
4 - Ansamblu tirant,
5 - Pârghia pendulului,
6 - tija centrală de direcție,
7 - Bipod,
8 - Tijă de direcție longitudinală,
9 - Maneta centrala
Sistemul de direcție.
1 - Bipod,
2 - Tijă de direcție longitudinală,
3 - Cilindru de frână a roții,
4 - Maneta de direcție,
5 - Ansamblu tirant,
6 - Clemă.
- Cuplu de strângere - 91 Nm
3. Instalați bipiedul și strângeți piulița de montare a bipiedului.
Cuplu:
- DYNA - 177 Nm
- DYNA - 172 Nm
4. Verificați poziția centrală a volanului.