2. Deconectați tija de direcție longitudinală de la articulația de direcție, după ce mai întâi ați scos știftul și deșurubați piulița.
3. Deconectați brațul de direcție de la mecanismul de direcție.
Instalarea bipodului
1. Aliniați marcajele de pe articulația de direcție și arborele de direcție.
2. Conectați tija de direcție longitudinală la brațul de direcție și strângeți piulița. Apoi instalați un știft nou.
Unitatea de direcție.
1 - Braț de direcție,
2 - priză,
3 - Clemă,
4 - Ansamblu tijă de direcție,
5 - Pârghia pendulului,
6 - tija centrală de direcție,
7 - Bipod,
8 - Tijă de direcție longitudinală,
9 - Maneta centrala
Unitatea de direcție.
1 - Bipod,
2 - Tijă de direcție longitudinală,
3 - Cilindru de frână a roții,
4 - Braț de direcție,
5 - Ansamblu tijă de direcție,
6 - Clemă.
- Cuplu de strângere - 91 Nm
3. Instalați bipiedul și strângeți piulița de montare a bipiedului.
Cuplu de strângere:
- DYNA — 177 Nm
- DYNA — 172 Nm
4. Verificați poziția centrală a volanului.
Originalul este publicat pe site-ul web: ToyotaMAN