Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Испразните расхладну течност.
2. Испразните радну течност из резервоара.
3. Одвојите доње црево хладњака од мотора.
4. Одвојите повратно црево од пумпе серво управљача.
5. Одвојите потисну цев од пумпе серво управљача.
6. Уклоните ременицу и погонски каиш.
а) Док притискате погонски каиш да бисте га држали на месту, олабавите матицу ременице.
б) Уклоните ременицу и кључ.
7. Скините пумпу са држача тако што ћете одврнути монтажне завртње.
Инсталација
1. Поставите пумпу на место и привремено је причврстите вијцима.
2. Инсталирајте ременицу и погонски каиш.
а) Уградите кључ, ременицу и матицу.
б) Уградите погонски ремен, подесите затегнутост и затегните завртње.
- Момент затезања - 39 Нм
Прогиб каиша на 10 кг:
- Нови каиш - 8-10 мм
- Стари појас - 10-15 мм
Напомена: "Нови каиш" је појас који ради на мотору који ради не више од пет минута.
ц) Док притискате погонски каиш да бисте га држали на месту, затегните матицу ременице.
- Момент затезања - 47 Нм
3. Повежите испусну цев са пумпом, уградите вијак и нове заптивке.
- Момент затезања - 49 Нм
4. Повежите повратно црево са резервоаром.
5. Повежите доње црево хладњака на мотор.
6. Напуните хладњак расхладном течношћу.
7. Напуните резервоар радном течношћу.
8. Одзрачите систем управљања.
9. Проверите да ли систем цури.
Пумпа гидроусилителя управљање:
1 - Погонски ремен,
2 - Заптивка,
3 - Цев под притиском,
4 - Повратно црево,
5 - кључ,
6 - Ременица.
