Систем за хлађење се састоји од расхладног плашта (унутар блока цилиндра и главе цилиндра), хладњака, водене пумпе, термостата, вентилатора за хлађење, квачила вентилатора, црева и других компоненти.
Расхладна течност, загрејана у расхладној кошуљици, усмерава се на радијатор, где се хлади ваздухом који доводи вентилатор. Из хладњака, расхладна течност се пумпа назад у мотор помоћу водене пумпе да би се охладила.
Расхладни плашт је мрежа канала у блоку цилиндра и глави цилиндра кроз које пролази расхладна течност.
Радијатор је уграђен у предњи део аутомобила. Састоји се од горњег и доњег резервоара повезаних језгром (са површинама за измјену топлоте). Горњи резервоар има улазну цев, грло за пуњење и црево кроз које се вишак расхладне течности и пара уклањају из радијатора. Доњи резервоар има излазну цев и славину за испуштање течности.
Језгро радијатора се састоји од многих цеви кроз које течност тече из горњег резервоара у доњи, као и од ребара кроз које се одводи топлота из течности у цевима. Радијатор се хлади протоком ваздуха који ствара вентилатор.
Модели са аутоматским мењачем опремљени су измењивачем топлоте за хлађење радног флуида, уграђеним у доњи резервоар радијатора.
Поклопац хладњака затвара радијатор, одржавајући притисак унутар њега. Систем ради под притиском, спречавајући да расхладна течност прокључа, чак и када температура пређе 100°C. Поклопац хладњака има два сигурносна вентила - парни и ваздушни. Парни вентил се отвара за испуштање паре кроз излазну цев (црево) када притисак унутар система за хлађење пређе максимално дозвољену вредност (температура расхладне течности 110 - 120°Ц, притисак 63,7 - 103,0 кПа). Ваздушни вентил се отвара како би се ослободио вакуум који настаје у систему за хлађење након што се мотор заустави и температура падне. Отварање вентила омогућава да се расхладна течност врати у систем из експанзионог резервоара.
Вишак расхладне течности улази у експанзиони резервоар као резултат повећања запремине потоњег када се загрева у систему хлађења. Течност у експанзионом резервоару се враћа у радијатор када његова температура у систему падне, услед чега је радијатор увек напуњен флуидом и његов губитак се елиминише. Требало би да проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди и на време је додајте.
Пумпа за воду обезбеђује циркулацију расхладне течности у систему за хлађење. Пумпа је монтирана на предњем делу блока цилиндра и покреће је клинасти ремен.
Термостат је уграђен у доводну воду радијатора. Чврсто пунило унутар термостата се шири када се загреје и скупља када се охлади.
Дакле, када се воштано пунило загрева, ствара се сила притиска која превазилази отпор опруге, која тежи да задржи вентил у затвореном положају, а вентил се отвара. Термостат се отвара на 88°C. Када се пунило охлади, опруга затвара вентил.
1 - кућиште термостата,
2 - термостат,
3 - водено-уљни радијатор,
4 - грана цев,
5 - пумпа за воду.