2. Очистите блок цилиндра меком четком и растварачем.
3. Проверите савијање равни споја блока цилиндра са главом цилиндра.
- Максимално савијање - 0,20 мм
Ако деформација премашује максималну дозвољену вредност, замените блок цилиндра.
4. Проверите да ли огледало цилиндра има вертикалне ознаке.
Ако постоје дубоке огреботине, избушите сва четири цилиндра. Ако је потребно, замените блок цилиндра.
5. Контрола пречника цилиндра.
Напомена: Постоје три стандардне величине пречника цилиндра, означене са "1", "2" и "3" респективно. Означавање се врши утискивањем на доњој левој страни задње стране блока цилиндра.
Користећи мерач проврта, одредите пречник цилиндра на позицијама А, Б и Ц у аксијалном и попречном правцу.
Називни пречник:
Мотори 2L
- ознака "1" - 92,00 -92,01 мм
- ознака "2" - 92,01 - 92,02 мм
- ознака "3" - 92,02 - 92,03 мм
Мотор 3L
- ознака "1" - 96,00 -96,01 мм
- ознака "2" - 96,01 - 96,02 мм
- ознака "3" - 96,02 - 96,03 мм
Максимални дозвољени пречник:
- Мотори 2L — 92,23 мм
- Мотор 3L — 96,23 мм
Поправка, увећана за 0,50 мм:
- Мотори 2L — 92,73 мм
- Мотор 3L — 96,73 мм
Ако пречник прелази максималну дозвољену вредност, избушите сва четири цилиндра. Ако је потребно, замените блок цилиндра.
6. Уклањање хабајућег жлеба.
Ако је хабање мање од 0,2 мм, користите развртач да уклоните жлеб на врху цилиндра.
