2. Очистите блок цилиндра меком четком и растварачем.
3. Проверите искривљеност равни утичнице блока цилиндара са главом блока.
- Максимално савијање - 0,20 мм
Ако деформација премашује максималну дозвољену вредност, замените блок цилиндра.
4. Проверите да ли огледало цилиндра има вертикалне ознаке.
Ако постоје дубоки ризици, онда протраћите сва четири цилиндра. Ако је потребно, замените блок цилиндра.
5. Контрола пречника цилиндра.
Напомена: Постоје три стандардне величине отвора цилиндра, означене са "1", "2" и "3" респективно. Означавање се врши жигосањем у доњем левом делу задње стране блока цилиндра.
Користећи мерач проврта, одредите пречник цилиндра на позицијама А, Б и Ц у аксијалном и попречном правцу.
Номинални пречник:
Мотори 2Л
- ознака "1" - 92,00 -92,01 мм
- ознака "2" - 92,01 - 92,02 мм
- ознака "3" - 92,02 - 92,03 мм
Мотор 3Л
- ознака "1" - 96,00 -96,01 мм
- ознака "2" - 96,01 - 96,02 мм
- ознака "3" - 96,02 - 96,03 мм
Максимални дозвољени пречник:
- 2Л мотори - 92,23 мм
- 3Л мотор - 96,23мм
Поправка, увећана за 0,50 мм:
- 2Л мотори - 92,73 мм
- 3Л мотор - 96,73 мм
Ако пречник прелази максималну дозвољену вредност, избушите сва четири цилиндра. Ако је потребно, замените блок цилиндра.
6. Уклањање хабајућег жлеба.
Ако хабање не прелази 0,2 мм, користите развртач да уклоните жлеб на врху цилиндра.