Typické poškodenie hadice
 | 1. Rozstrapkaná hadica
2. Zmäknutie v dôsledku vnútorného defektu 3. Utiahnutie svorky 4. Opuch v dôsledku vniknutia oleja |
1. Chladiaci systém by sa mal kontrolovať na studenom motore, takže postupy popísané nižšie je najlepšie vykonať buď pred jazdou alebo po jazde, najmenej tri hodiny po zastavení motora.
2. Opatrne odskrutkujte uzáver chladiča a vnútro dôkladne utrite handrou. Utrite hrdlo chladiča, prítomnosť stôp korózie alebo oleja na hrdle naznačuje potrebu výmeny chladiacej kvapaliny (prítomnosť oleja naznačuje netesnosť tesnenia hlavy valcov). Kvapalina vo vnútri expanznej nádrže a chladiča by mala byť relatívne čistá a priehľadná. Ak je kvapalina zašpinená hrdzou alebo má mastný film, vypustite kvapalinu, prepláchnite systém a naplňte čerstvou chladiacou zmesou v požadovanom pomere. 3. Starostlivo skontrolujte hadice chladiča a ohrievača po celej dĺžke. Ak zistíte opuch, praskliny alebo mechanické poškodenie, vymeňte hadice. Trhliny v hadici sú viditeľnejšie, keď je ohnutá. Venujte zvláštnu pozornosť svorkám, ktoré upevňujú hadice ku komponentom chladiaceho systému.
4. Skontrolujte známky netesnosti na všetkých častiach chladiaceho systému (vrátane hadíc, konektorov atď.). Stopy po úniku kvapaliny sa zvyčajne prejavujú ako biely povlak alebo hrdza. Ak sa takéto stopy zistia na častiach systému, vymeňte diel alebo tesnenie. Vymeňte všetky závlačky (drôt) svorky na svorkách so skrutkovým uťahovaním.
5. Očistite prednú časť chladiča od hmyzu, lístia atď., ktoré sa uviazli v mriežke. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili rúrky chladiča.