a) Skontrolujte vodivosť medzi svorkami "5" a "6" konektora A.
b) Skontrolujte vodivosť medzi svorkami "4" (kladná sonda ohmmetra) a "6" (záporná sonda ohmmetra) konektor A a žiadna vodivosť - keď sú sondy ohmmetra pripojené opačne.
Poznámka: Pri pripájaní ohmmetrových sond dodržujte polaritu (pozri obrázok).
c) Skontrolujte vodivosť medzi svorkami "4" (kladná sonda ohmmetra) a "5" (záporná sonda ohmmetra) konektor A a žiadna vodivosť - keď sú sondy ohmmetra pripojené opačne.
Ak nie sú splnené podmienky, vymeňte relé.
2. Skontrolujte činnosť relé solenoidového ventilu.
a) Pripojte napätie batérie na svorku "1" konektora A a svorku "3" konektora B.
b) Uistite sa, že medzi svorkami "2" a "5" konektora A je vodivosť a medzi svorkami "5" a "6" konektora A nie je žiadna vodivosť.
3. Skontrolujte činnosť relé elektrického čerpadla.
a) Pripojte napätie batérie na svorky "3" a "4" konektora B.
(Pôvodný článok je na portáli: www.TOYOTAMAN.ru)
b) Uistite sa, že medzi svorkami "1" a "2" konektora B je vodivosť.