Elektrické vybavenie — popis Všetky vozidlá opísané v tomto návode na opravu majú napájací systém 12 V. Záporný pól batérie je spojený so zemou. Batéria je umiestnená v motorovom priestore. Štartér je určený na spustenie motora. Štartér má buď...
Akumulátorová batéria 12V batéria má šesť článkov pozostávajúcich z kladných a záporných dosiek ponorených do roztoku kyseliny sírovej. Batéria poskytuje energiu pri štartovaní motora, zapaľovacieho systému a systému osvetlenia automobilu,...
Kontrola batérie Hladina elektrolytu. Batéria je naplnená kyselinou sírovou zriedenou destilovanou vodou. Keď sa voda vyparí, mali by ste skontrolovať hladinu elektrolytu a v prípade potreby pridať destilovanú vodu. Hladina elektrolytu...
Bezpečnostné opatrenia pri práci na alternátore Pred prácou na generátore je potrebné vykonať nasledujúce opatrenia: Nikdy neodpájajte akumulátor alebo regulátor napätia, keď je motor v chode. Zabráňte kontaktu so zemou budiacej svorky generátora alebo kábla k nej...
Kontrola alternátora Počas normálnej jazdy by mala kontrolka nabíjania zhasnúť. Ak tomu tak nie je, príčina poruchy je v generátore alebo regulátore napätia. Najprv by ste mali skontrolovať pripojenie vodičov generátora. Skontrolujte, či je...
Demontáž a inštalácia generátora Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Odpojte konektor zo zadnej časti generátora. Uvoľnite skrutku napínacej konzoly klinového remeňa a obe upevňovacie skrutky generátora, zatlačte generátor dovnútra a vyberte klinový...
Demontáž generátora Pomocou obrázka 265 by sa mali vykonať nasledujúce práce. Obrázok ukazuje typický alternátor inštalovaný na 16 ventilových motoroch. Obrázok 265. Inštalačný výkres generátora striedavého prúdu. 1. kladka; 2. Štít...
Kontrola častí generátora Uhlíkové kefy a držiak kefiek. Skontrolujte kontakt uhlíkových kefiek s klznými krúžkami. Skontrolujte pohyblivosť kief vo vodidlách, vyčistite držiak kefiek pomocou "TRI". Odmerajte dĺžku vyčnievajúceho konca uhlíkovej...
Zostava generátora Na montáž slúži obrázok 265: Zostavte štít ložiska pohonu. Za týmto účelom zatlačte ložisko naplnenou stranou do rotora. Umiestnite prídržnú dosku ložiska do štítu ložiska pohonu tak, aby uchopovače dosky zapadli do...
Štartér — popis Všetky vozidlá opísané v tomto návode sú vybavené štartérom s núteným zaraďovaním prevodových stupňov, avšak v závislosti od typu inštalovanej prevodovky sú vozidlá vybavené štartérmi s rôznym výkonom a to buď s priamym...
Demontáž a inštalácia štartéra Odpojte vodiče od batérie. Označte elektrické vodiče trakčného relé a odpojte ich. Odskrutkujte upevňovacie skrutky na skrini zotrvačníka a potiahnite štartér dopredu. Montáž prebieha v opačnom poradí.
Demontáž štartéra Obrázok 274 zobrazuje typický štartér s priamym pohonom, ktorý sa nachádza na vozidlách TOYOTA. Medzi oboma návrhmi štartéra sú rozdiely. Oba návrhy sú popísané samostatne. Podmienkou demontáže je skúsenosť s prácou so...
Kontrola častí štartéra Jednotka kefy Štetce musia byť dlhšie ako 10,0 mm. Skontrolujte, či sa kefy vo vodiacich lištách ľahko pohybujú tak, že ich zasuniete a mierne potiahnete za vodiace lišty, aby ste ich posunuli v oboch smeroch. V prípade...
Zostava štartéra Štartér sa montuje v opačnom poradí pomocou inštalačných výkresov. Do úvahy by sa mali brať najmä tieto body: Štartér s priamym pohonom Ozubenú časť hriadeľa kotvy a otočnú podperu zaraďovacej páky zľahka namažte....
Poistky — kontrola a výmena Poistková skrinka sa nachádza na ľavej strane pod palubnou doskou. Intenzita prúdu a chránený elektrický obvod každej poistky sú uvedené na kryte skrinky. Ak máte nejaké otázky, kontaktujte servisnú stanicu TOYOTA....
Tabuľky dimenzovania a úprav — Elektrické zariadenia Batéria Napätie - 12V Kapacita - 32, 40 alebo 60 Ah Polarita - mínus k zemi Špecifická hustota plne nabitej batérie - 1,250-1,270 pri 20°C Štartér Prevedenie - Štartér bez prevodovky s trakčným relé alebo s prevodovkou...