Automatická prevodovka automobilov Toyota Carina 6 (T190)

Automatická prevodovka — všeobecné informácie (2WD)
Poznámka: - typ automatickej prevodovky je uvedený na hliníkovom štítku umiestnenom na zadnej stene motorového priestoru. - obsluha automatickej prevodovky, výmena kvapalín v automatickej prevodovke, hlavnom prevodovom...

Planétová prevodovka (2WD)
Planétová prevodovka obsahuje tri planétové súkolesia, tri blokovacie spojky, štyri brzdy a tri voľnobežné spojky. Výkon z motora sa prenáša cez menič krútiaceho momentu na vstupný hriadeľ planétovej prevodovky. Radenie...

Hydraulická časť riadiaceho systému (2WD)
Riadiaci systém obsahuje: čerpadlo, ventilový blok, elektromagnetické ventily (solenoidy), hydraulické akumulátory, spojky a brzdy. Hlavný tlak v systéme vytvára čerpadlo, je regulovaný v závislosti od zaťaženia a...

Elektrická časť riadiaceho systému automatickej prevodovky (A241E a A245E)
Elektrický riadiaci systém /pre automatickú prevodovku poskytuje mimoriadne presné ovládanie radenia prevodových stupňov a blokovacích momentov meniča krútiaceho momentu v závislosti od jazdných režimov vozidla a chodu...

Automatická prevodovka — všeobecné informácie (A540H)
Automatická prevodovka A540N pozostáva z meniča krútiaceho momentu s blokovacou spojkou, 3-stupňovej planétovej prevodovky s planétovým radom rýchlobehu, prevodovky a riadiaceho systému pozostávajúceho z hydraulických a...

Planétová prevodovka (A540N)
Planétová prevodovka obsahuje tri planétové súkolesia, tri blokovacie spojky, štyri brzdy a tri voľnobežné spojky. Výkon z motora sa prenáša cez menič krútiaceho momentu na vstupný hriadeľ planétovej prevodovky. Radenie...

Hydraulická časť riadiaceho systému (A540N)
Prenos Riadiaci systém obsahuje: olejové čerpadlo, ventilový blok, elektromagnetické ventily (solenoidy), hydraulické akumulátory, blokovacie spojky a brzdy. Hlavný tlak v systéme vytvára olejové čerpadlo, reguluje sa v...

Kontrola a nastavenie ovládacieho lanka škrtiacej klapky
Poznámka: skontrolujte hladinu pracovnej kvapaliny v automatickej prevodovke a hladinu oleja v prevodovke (kontrola je uvedená v " Technická podpora "). 1. Stlačte plynový pedál úplne nadol a uistite sa, že ovládacia...

Kontrola a nastavenie riadiacej tyče automatickej prevodovky
1. Pri premiestňovaní voliča z polohy "N" do iných polôh by sa mal pohybovať voľne a indikátor by mal správne indikovať zvolenú polohu. Ak indikátor neukazuje správne zvolenú polohu, vykonajte úpravy. 2. Odstráňte...

Kontrola a nastavenie spínača blokovania štartovania motora
1. Uistite sa, že motor je možné naštartovať len vtedy, keď je voliaca páka v polohe "N" alebo "P". 2. Ak je možné motor naštartovať v iných polohách, nastavte spínač blokovania štartovania motora. a) Uvoľnite skrutky...

Kontrola voľnobežných otáčok (rozsah N)
Skontrolujte otáčky voľnobehu s pákou voliča v polohe "N" a vypnutou klimatizáciou. Voľnobežné otáčky: Okrem A241L - 650-750 ot./min A241L — 750-850 ot./min

Diagnostika prevodovky
Poznámka: - poruchy, ktoré sa vyskytujú v prevodovke, môžu súvisieť buď s motorom, alebo s riadiacim systémom, alebo so samotnou prevodovkou. Preto pred začatím kontroly je potrebné určiť oblasť ich výskytu. - riešenie...

Autodiagnostický systém (A241E, A245E a A540H) — všeobecné informácie
1. Samodiagnostická funkcia je zabudovaná do elektronickej riadiacej jednotky automatickej prevodovky. Pomocou indikátora radenia nahor systém informuje o poruche, ktorá sa vyskytla v automatickej prevodovke. Okrem toho...

Kontrola indikátora vypnutia overdrive
1. Zapnite zapaľovanie. 2. Indikátor by sa mal rozsvietiť, keď je prepínač rýchlej rýchlosti v polohe "OFF". 3. Otočte spínač rýchlobehu do polohy "ON": indikátor by mal zhasnúť. Ak kontrolka bliká, je to znakom poruchy...

Čítanie chybových kódov
1. Zapnite zapaľovanie a prepínač rýchlobehu nastavte do polohy "ON". Pozor: Neštartujte motor. Tabuľka. Chybové kódy. A241E, A245E (do roku 1994.) Poznámka: Kódy 62, 63, 64, 68 označujú poruchu v elektrickej časti...

Resetovanie chybových kódov
1. Po vykonaní opráv vymažte pamäť riadiacej jednotky automatickej prevodovky od tam uložených chybových kódov. Za týmto účelom vyberte poistku "EFI" na 10 alebo viac sekúnd v závislosti od teploty okolia (čím nižšia...

Kontrola radenia prevodových stupňov
Poznámka: Tento test pomáha určiť, či je problém elektrický alebo mechanický v prevodovke. 1. Odpojte konektor solenoidového ventilu. A245E pred rokom 1994, A241E A245E A540N 2. Výstroj zmeny by mali byť vykonávané v...

Kontrola napätia na svorke «TT» automatickej prevodovky a riadiacej jednotky motora
Upozornenie: Neotvárajte zbytočne kryt riadiacej jednotky (ak sa dotknete kolíka integrovaného obvodu, môže sa poškodiť statickou elektrinou). 1. Kontrola signálu zo snímača polohy škrtiacej klapky. a) Zapnite...

Umiestnenie elektrických komponentov
A245E pred rokom 1994, A241E 1 - snímač teploty chladiacej kvapaliny motora, 2 - snímač polohy škrtiacej klapky, 3 - diagnostický konektor, 4 - elektromagnetický ventil č.2, 5 - spínač zákazu štartovania motora, 6 -...

Kontrola elektrických komponentov riadiaceho systému (A241E, A245E a A540H)
1. Skontrolujte napätie v konektore automatickej prevodovky a riadiacej jednotky motora. a) Odstráňte stredový panel. b) Zapnite zapaľovanie. c) Odmerajte napätie na každej svorke konektora riadiacej jednotky...

Elektrické komponenty (A241L)
1. Skontrolujte spínač blokovania štartovania motora. Skontrolujte vodivosť medzi svorkami konektora uvedenými v tabuľke. 2. Skontrolujte solenoidový ventil prebehnutia. a) Odpojte konektor solenoidového ventilu. b)...

Kontrola zámku voliča
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON". 2. Presuňte volič do polohy "P" a uvoľnite zámok voliča. 3. Uistite sa, že je volič v tejto polohe zaistený. 4. Pri stlačenom brzdovom pedáli sa uistite, že sa volič pohybuje...

Kontrola zámku kľúča zapaľovania
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ACC". 2. Odblokujte volič stlačením tlačidla a posuňte volič do akejkoľvek polohy okrem "P". 3. Uistite sa, že kľúč zapaľovania nemožno otočiť do polohy "LOCK". 4. Presuňte volič do...

Kontrola elektromagnetického ventilu uvoľnenia voliča
1. Odpojte konektor solenoidového ventilu a skontrolujte, či solenoid funguje, keď je napätie batérie privedené na svorky SLS+ (+12 V) a SLS- (-12 V). Poznámka: Vykonajte test v krátkom čase.

Kontrola solenoidového ventilu zámku kľúča zapaľovania
1. Odpojte konektor solenoidového ventilu a skontrolujte, či ventil funguje, keď je napätie batérie privedené na svorky KLS+ (+12 V) a KLS- (-12 V). Poznámka: Vykonajte test v krátkom čase.

Zariadenie uzamykacieho systému voliča
1 - elektromagnetický ventil zámku kľúča zapaľovania, 2 - spínač brzdových svetiel, 3 - spínač uvoľnenia voliča, 4 - elektromagnetický ventil na odblokovanie voliča, 5 - spínač riadiacej jednotky zámku voliča, 6 -...

Kontrola uvoľňovacieho spínača voliča
1. Odpojte konektor spínača a skontrolujte kontinuitu medzi svorkami konektora uvedenými v tabuľke. Ak medzi špecifikovanými svorkami nie je žiadna súvislosť, vymeňte prepínač.

Kontrola riadiacej jednotky zámku voliča
1. Uistite sa, že napätie na svorkách konektorov riadiacej jednotky zodpovedá hodnotám uvedeným v tabuľke " Napätie na svorkách konektora riadiacej jednotky zámku voliča ". Poznámka: Pred testovaním sa uistite, že...

Kontrola mechanických prevodových systémov: test na plne zabrzdenom vozidle (test zastavenia)
Tento test kontroluje výkon prevodovky a motora meraním rýchlosti otáčania pri maximálnom zaťažení v rozsahu "D" a "R". Poznámka: - skúška by sa mala vykonať pri normálnej prevádzkovej teplote pracovnej kvapaliny...

Kontrola času zaradenia prevodového stupňa
Ak pri voľnobehu motora posuniete volič do polohy "D" alebo "R", pred zaradením prevodového stupňa musí uplynúť určitý čas. Veľkosť tohto oneskorenia môže byť použitá na posúdenie prevádzkyschopnosti komponentov...

Kontrola tlaku v hlavnom potrubí (hydraulická skúška)
1. Príprava: a) Zahrejte prevodovú kvapalinu na prevádzkovú teplotu (50-80°C). b) Odskrutkujte servisnú zátku skrine prevodovky a na jej miesto pripojte manometer. Upozornenie: Tlak kontrolujte vždy s dvoma osobami –...

Kontrola tlaku regulátora rýchlosti (A241L)
1. Zahrejte automatickú prevodovku na prevádzkovú teplotu (50-80°C). 2. Zdvihnite auto. Tabuľka. Tlak v potrubí (A540N pred rokom 1994.) 3. Odskrutkujte zátku kanálu regulátora rýchlosti a na jej miesto nainštalujte...

Test spojky medzinápravového diferenciálu (A540N pred rokom 1994)
1. Príprava: a) Zahrejte prevodovú kvapalinu na prevádzkovú teplotu (50-80°C). b) Odskrutkujte servisnú zátku skrine prevodovky a na jej miesto pripojte manometer. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte kolesá klinmi....

Test spojky medzinápravového diferenciálu (A540N od roku 1994)
1. Príprava: a) Zahrejte prevodovú kvapalinu na prevádzkovú teplotu (50-80°C). b) Odskrutkujte servisnú zátku skrine prevodovky a na jej miesto pripojte manometer. Upozornenie: Kontrolu vykonajte v dvoch osobách – jedna...

Cestná skúška
Poznámka: Pred začatím testu zohrejte kvapalinu automatickej prevodovky na teplotu 50-80°C. Test na rozsahu "D" Presuňte volič do oblasti "D" a úplne stlačte plynový pedál. 1. Skontrolujte prítomnosť spínania 1→2, 2→3,...

Kábel ovládania škrtiacej klapky — Demontáž a inštalácia (A241L, A241E, A245E)
Poznámka: Inštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. 1. Umyte vonkajšie povrchy skrine prevodovky. 2. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku na miske prevodovky a vypustite pracovnú kvapalinu do vhodnej nádoby. Uťahovací...

Kábel ovládania škrtiacej klapky — demontáž a inštalácia (A540N)
Poznámka: Inštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. 1. Umyte vonkajšie povrchy skrine prevodovky. 2. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite pracovnú kvapalinu do vhodnej nádoby. Uťahovací moment - 50 Nm 3....

Zariadenie ovládacieho kábla škrtiacej klapky
A241L, A241E, A245E 1 - pružinová podložka, 2 - páka spínača zákazu štartovania motora, 3 - podložka, 4 - spínač blokovania štartu, 5 - skrutka, 6 - držiak, 7 - držiak, 8 - tesnenie, 9 - magnet, 10 - ochranný kryt...

Výmena filtra
1. Umyte vonkajšie povrchy skrine prevodovky. 2. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite pracovnú kvapalinu do vhodnej nádoby. Uťahovací moment: A241L, A241E, A245E — 18 Nm A540N - 50 NM A540N Okrem A540H 3....

Zostava tesnenia hnacieho hriadeľa (A241L, A241E, A245E)
1 - pravý hnací hriadeľ, 2 - poistný krúžok, 3 - ľavý hnací hriadeľ, 4 - koniec tyče riadenia, 5, 6 - závlačka, 7 - podložka, 8 - olejové tesnenie, 9 - tesnenie, 10 - ochranný kryt motora, 11 - olejové tesnenie.

Výmena tesnení hnacieho hriadeľa
Odstránenie 1. Demontujte ľavý a pravý hnací hriadeľ (pozri kapitolu " Hnacie hriadele "). 2. (Okrem tesnenia pravého hnacieho hriadeľa A540N) Odstráňte tesnenia ľavého a pravého hnacieho hriadeľa pomocou sťahováka. 3....

Tesniace zariadenie kardanového hriadeľa (A540N)
1 - olejové tesnenie, 2 - podložka, 3 - kardanový hriadeľ, 4 - podložka, 5 - tesnenie, 6 - výfukové potrubie.

Zariadenie na výber
1 - obloženie otvoru parkovacej brzdy, 2 - spodné obloženie stredovej konzoly, 3 - kryt, 4 - zostava voliča, 5 - kábel ovládania automatickej prevodovky, 6 - držiak na upevnenie kábla ovládania automatickej prevodovky,...

Výmena tesnenia hriadeľa vrtule (A540N)
1. Vypustite olej z prevodovky. 2. Odstráňte hnací hriadeľ. 3. Pomocou sťahováka odstráňte tesnenie hriadeľa vrtule. 4. Nainštalujte tesnenie hriadeľa vrtule. a) Namažte pracovný okraj olejového tesnenia konzistentným...

Zariadenie na montáž prevodovky
A245E 1 - pravý hnací hriadeľ, 2 - zostava vzduchového filtra, 3 - káblový zväzok (na štartér), 4, 5 - poistný krúžok, 6 - ľavý hnací hriadeľ, 7 - menič krútiaceho momentu, 8 - držiak, 9 - ochrana hnacej dosky meniča...

Kontrola meniča krútiaceho momentu a hnacej dosky meniča krútiaceho momentu
1. Ak je kvapalina automatickej prevodovky kontaminovaná, prepláchnite menič krútiaceho momentu a chladič pracovnej kvapaliny. 2. Kontrola spojky voľnobežky. a) Nainštalujte špeciálny nástroj do vnútorného krúžku spojky...

Rozdeľovacia prevodovka (A540N) — všeobecné informácie
Vozidlá s pohonom 4WD majú stály pohon všetkých kolies, tzv "Full time 4WD", s automatickou uzávierkou stredového diferenciálu. V závislosti od konfigurácie je možné blokovanie vykonať dvoma spôsobmi: 1) S mechanickou...

Zariadenie prenosového kufra
1 - držiak krytu prenosovej skrine, 2 - tesniaci krúžok, 3 - montážny kolík, 4 - hnané ozubené koleso pohonu čerpadla, 5 - tesniaci krúžok, 6 - filter, 7 - hriadeľ zostavy hnacieho ozubeného kolesa hlavnej prevodovky, 8...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Podobné sekcie pre ostatné modely Toyota

➥ Automatická prevodovka Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Automatická prevodovka Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Automatická prevodovka Toyota Duet (1998-2004)
➥ Automatická prevodovka Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Automatická prevodovka Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Automatická prevodovka Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Carina T190 (1992-1996)