Systém mazania motora Motor má obehový mazací systém. Olejové čerpadlo je namontované na kľukovom hriadeli za remenicou kľukového hriadeľa. Skriňa olejového čerpadla je zároveň skriňou predného olejového tesnenia. Čerpadlá na rôznych...
Výmena tesnenia olejovej vane (Demontáž a montáž olejovej vane) Olejovú vaňu je možné vybrať bez demontáže motora. Po odskrutkovaní vypúšťacej zátky a vypustení motorového oleja nie je odstránenie olejovej vane náročné. Ak je to potrebné, môžete...
Olejové čerpadlo — motor 1,6 l (4A-F/FE) Časti olejového čerpadla sú znázornené na obrázku 113. Všetky podrobnosti týkajúce sa demontáže a inštalácie možno vidieť na tomto obrázku. Obrázok 113. Inštalačný výkres plechovej pumpy pre 1,6 litrový motor. 1. mierka...
Olejové čerpadlo — 2,0 l motor (3S-FE) Obrázok 116. Umiestnenie olejového čerpadla na motore 2,0 l Demontáž a montáž olejového čerpadla Rovnako ako pri motore s objemom 1,6 litra, na odstránenie olejového čerpadla je potrebné odstrániť olejovú vaňu a sitko...
Olejovy filter Olejový filter je umiestnený na boku motora pod zapaľovacími vodičmi. Filtračná vložka sa odskrutkuje pomocou špeciálneho kľúča, ktorý je možné zakúpiť v obchodoch s autodielmi. Ak takýto kľúč neexistuje a potrebujete...
Kontrola hladiny motorového oleja Po postavení vozidla na rovnú zem skontrolujte hladinu oleja. Ak motor predtým bežal, zastavte ho, aby olej mohol vytiecť do olejovej vane. Vytiahnite mierku oleja a utrite ju handričkou. Znovu zasuňte mierku,...
Tabuľky veľkostí a nastavení — Systém mazania motora Tlak mazacieho systému: 16 ventilové motory pri 3000 otáčkach za minútu – 2,5 – 5,0 kg/cm 2 minimálny tlak pri voľnobehu - 0,3 kg/cm 2 naftový motor pri 3000 ot./min —— 2,5-3,0 kGy/cm 2 minimálny tlak pri voľnobehu -...