Palivo je dodávané palivovým čerpadlom cez palivový filter do každého vstrekovača pod tlakom nastaveným regulátorom tlaku paliva.
Regulátor tlaku paliva zabezpečuje rozdiel tlaku paliva medzi palivovým a sacím potrubím. Prebytočné palivo sa vracia do palivovej nádrže cez spätné potrubie.
Na horúcom motore sa tlak paliva zvýši, aby sa zlepšil prietok paliva, čo uľahčuje opätovné spustenie motora pre stabilný voľnobeh.
Tlmič je určený na tlmenie slabých pulzácií tlaku paliva, ktoré sa vyskytujú počas prevádzky vstrekovačov.
Palivo sa vstrekuje do sacieho potrubia v súlade so signálmi z elektronickej riadiacej jednotky.