Potrebná brzdová kvapalina: Špecifikácia SAE J 1703 alebo DOT4.
Brzdová kvapalina nasáva vlhkosť zo vzduchu cez póry v brzdových hadičkách alebo vývody vzduchu z nádržky. V dôsledku toho sa bod varu brzdovej kvapaliny časom znižuje. Ak sú brzdy silne zaťažené, môže to viesť k odparovaniu v brzdovom potrubí, čo výrazne zníži účinnosť bŕzd.
Brzdová kvapalina sa mení každých 40 000 km, pokiaľ možno na jar. Pri jazde v horskom teréne treba brzdovú kvapalinu meniť častejšie.
Pri práci s brzdovou kvapalinou dodržuj pravidlá.
Vysajte brzdovú kvapalinu z nádržky na úroveň 10 mm.
Pozor: Nevysávajte kvapalinu úplne, aby sa do systému nedostal vzduch.
Nalejte novú brzdovú kvapalinu do nádržky až po značku «MAX».
Pozor: Opatrne otvorte odvzdušňovacie ventily na valcoch kolies a na brzdových strmeňoch bez toho, aby ste ich úplne odskrutkovali. Odporúča sa nastriekať ventily 2 hodiny pred ich vypnutím kvapalinou rozpúšťajúcou hrdzu.
Pripojte čistú hadicu k ventilu pravého zadného brzdového strmeňa a umiestnite nádobu na zachytávanie kvapaliny.
S pomocou asistenta niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým nepocítite odpor. Ak pedál narazí na podlahu, zatvorte odvzdušňovací ventil. Zložte nohu z pedálu. Tento postup opakujte s každým ventilom, kým nezačne vytekať nová čistá brzdová kvapalina. Novú brzdovú kvapalinu spoznáte podľa svetlej farby.
Utiahnite odvzdušňovací ventil. Doplňte nádržku novou brzdovou kvapalinou.
Podobne odčerpajte starú brzdovú kvapalinu z ostatných brzdových strmeňov a valcov kolies v poradí: zadný pravý, zadný ľavý, predný pravý, predný ľavý.
Pozor: Nová brzdová kvapalina, ktorá vyteká, musí byť čistá a bez bublín.
Skontrolujte tlak na pedál a jeho vzdialenosť od podlahy. Vzdialenosť od podlahy musí byť minimálne 65 mm. Ak je táto vzdialenosť menšia, skontrolujte samočinné nastavenie piestu bubnovej brzdy alebo čeľusťového brzdového piestu pre hladký chod.
Nevypúšťajte brzdovú kvapalinu do odtoku.