Ventily by sa mali lapovať iba jemnozrnnou lapovacou pastou. Na lapovanie sa používa gumená prísavka, ktorá je upevnená na ventilovej doske. Aby sa zabránilo tvorbe drážok na lapovaných plochách počas procesu lapovania, je potrebné pravidelne dvíhať ventil zo sedla a otáčať ventilom v oboch smeroch.
Poznámka: Po ukončení procesu lapovania je potrebné opatrne odstrániť zvyšnú lapovaciu pastu.
Kvalitu lapovania kontroluje kontaktná záplata s použitím pruskej modrej, olovenej beloby alebo paliva. Za týmto účelom vložte ventil a nalejte palivo do spaľovacej komory. Palivo by nemalo unikať cez vedenie ventilu. V opačnom prípade proces brúsenia zopakujte.