Ak sú nainštalované prístroje s krokovým motorom, potom keď je prístrojová doska privedená napájanie v momente pripojenia svorky batérie, krokový motor sa raz inicializuje, aby sa určil nulový bod stupnice vzhľadom na krokový motor. Ak však od času inicializácie do okamihu, keď sa systém štartovania motora tlačidlom prepne do režimu IG-ON, prešlo 60 sekúnd alebo viac, krokový motor vykoná opätovnú inicializáciu.
Kreslenie. 1.11. Kompaktný dizajn prístrojovej dosky
Displej z tekutých kryštálov (počítadlo kilometrov/počítadlo kilometrov, multiinformačný displej a ukazovateľ zaradeného stupňa)
Kreslenie. 1.12. Údaje na LCD displeji
Na displeji z tekutých kryštálov sa zobrazuje počítadlo kilometrov/počítadlo kilometrov, multiinformačný displej a ukazovateľ zaradeného prevodového stupňa. Ak chcete prepínať režimy, použite prepínač počítadla kilometrov / počítadla kilometrov / tlačidlo reset.
Počítadlo kilometrov → Počítadlo kilometrov A → Počítadlo kilometrov B → Režim zmeny jasu podsvietenia
Keď sa zobrazí počítadlo kilometrov A alebo B, stlačením tlačidla reset/reset počítadla kilometrov/počítadla kilometrov na 0,8 sekundy alebo dlhšie vynulujete prejdenú vzdialenosť v aktuálnom režime (zobrazená hodnota je 0,0 míle alebo km).
Počítadlo kilometrov začne merať prejdenú vzdialenosť po uvoľnení tlačidla resetovania/spínača počítadla kilometrov/počítadla kilometrov.
V režime zmeny jasu možno intenzitu podsvietenia prístrojového panelu zmeniť stlačením tlačidla resetovania počítadla kilometrov/počítadla kilometrov na 1,0 sekundy alebo dlhšie.
Nastavená hodnota jasu podsvietenia sa vynuluje po odpojení pólu batérie. Po odpojení pólu batérie sa jas podsvietenia nastaví na 100 % (počas dňa) alebo 4% (v noci).
Výstražná kontrolka výmeny oleja (len autá s 1CD-FTV motorom)
Kreslenie. 1.13. Výstražná kontrolka výmeny oleja
(Pôvodný zdroj sa nachádza na webovej stránke: «ToyotaMan.ru»)
Na prístrojovej doske je nainštalovaná kontrolka výmeny oleja. Svieti nepretržite alebo prerušovane a pripomína vodičovi, aby vymenil motorový olej, v závislosti od jedného z nasledujúcich signálov: dojazd v míľach alebo kilometroch alebo percento obsahu popola vypočítané ECU motora.
Po výmene motorového oleja sa najazdené kilometre alebo percento obsahu popola uložené v pamäti ECU motora vynulujú. V tomto bode sú míle alebo kilometre alebo percento obsahu popola nastavené na nulu a cyklus sa začína odznova.