Pozor! Ak je vozidlo vybavené elektronicky riadeným vzduchovým odpružením, pred zdvihnutím vozidla vypnite spínač výšky odpruženia.
Aplikácia. Všimnite si, že maľované značky na všetkých zadných závesných ramenách smerujú k zadnej časti vozidla. Ak značky chýbajú alebo nie sú viditeľné, označte si páčky, aby ste ich mohli vrátiť do pôvodnej polohy.
Odstúpenie
1. Uvoľnite matice zadného kolesa, zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestnite pod ňu bezpečné podpery. Odstráňte zadné koleso.
Predné lichobežníkové rameno (№1) (pohon dvoch kolies)
2. Odstráňte zadný stabilizátor (pozri odsek 9).
3. Odstráňte upevňovacie prvky páky k podpere náboja a zadnej priečke a potom vyberte páku (ryža. 12.3).
Ryža. 12.3. Upevňovacie prvky predného priečneho ramena na modeloch s pohonom a dvoma kolesami
Predné lichobežníkové rameno (N°1) (pohon všetkých štyroch kolies)
4. Pri modeloch 4WD musí byť zadný priečny nosník znížený, aby ste sa dostali k skrutke na vnútornom konci predného priečneho ramena.
5. Odpojte vlečné ramená od podpery náboja na oboch stranách vozidla (pozri odsek 11).
6. Odstráňte strednú časť výfukového systému a zadné výfukové potrubie (pozri kapitolu 4).
7. Demontujte zostavu kardanového hriadeľa s medziľahlou podperou (pozri kapitolu 8).
8. Demontujte oba hriadele zadnej nápravy (pozri kapitolu 8).
9. Odpojte priečne páky od podpier oboch nábojov.
10. Umiestnite podlahový zdvihák pod stred priečnika (pod diferenciálom), potom uvoľnite a odstráňte upevňovacie prvky medzi priečnymi nosníkmi a telom (ryža. 12.10, a, b). Opatrne spustite zadný priečny nosník pomocou zdviháka (nevstupujte pod auto, ak je podopreté iba zdvihákom) pred získaním prístupu k skrutkám priečneho ramena. Odstráňte skrutky (ryža. 12.10, a, b).
Ryža. 12.10, a. Prvky upevnenia zadnej priečky na modeloch s pohonom všetkých kolies
Ryža. 12.10, nar. Upevňovacie prvky predného priečneho ramena na modeloch s pohonom všetkých kolies
POZOR. Pri tomto postupe sa odporúča použiť podlahový zdvihák s adaptérovou hlavou prevodovky na bezpečné podopretie priečneho nosníka.
Zadné priečne rameno (№ 2) (pohon všetkých štyroch kolies)
11. Odstráňte zadný stabilizátor (pozri odsek 9).
12. Nie modely 2003 a staršie, označte polohu excentrických skrutiek (na oboch stranách), aby sa zachovala úprava špičky (ryža. 12.12).
Ryža. 12.12. Excentrická skrutka so značkou jej polohy vzhľadom na zadný priečny nosník
13. Odstráňte montážne prvky páky z podpery náboja a priečnika, potom vyberte páku (ryža. 12.13).
Ryža. 12.13. Prvky upevnenia zadného priečneho ramena (A) na modeloch s pohonom všetkých kolies. Venujte pozornosť značke, ktorú vytvorila farba (IN), smerom k zadnej časti auta
Poznámka. Na vozidlách Lexus s elektronicky riadeným vzduchovým odpružením pred odstránením upevňovacích prvkov odpojte spojenie snímača svetlej výšky od páky.
Inštalácia
Aplikácia. Pri inštalácii akýchkoľvek zadných závesných ramien voľne utiahnite všetky skrutky, nastavte normálnu svetlú výšku a až potom skrutky úplne dotiahnite.
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite všetky skrutky/matice na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v technické údaje na začiatku tejto kapitoly.
Poznámka. Pri opätovnej montáži závesných ramien musia namaľované výrobné značky na ramenách smerovať k zadnej časti vozidla.
15. Nasaďte koleso a naskrutkujte matice jeho upevnenia. Spustite auto. Utiahnite matice kolesa na špecifikovaný krútiaci moment, ako je uvedené v technické údaje na začiatku tejto kapitoly. Ak pracujete s modelom s pohonom všetkých kolies, utiahnite maticu hriadeľa/náboja na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v technické údaje na začiatku tejto kapitoly.
16. Skontrolujte geometriu zadných kolies kontaktovaním technického servisu predajcu alebo špecializovanej servisnej stanice.