Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, перад уздымам аўтамабіля выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі.
Ужыванне. Майце на ўвазе, што нанесеная фарбай маркіроўка на ўсіх рычагах задняй падвескі звернутая да задняй часткі аўтамабіля. Калі маркіроўка адсутнічае ці не бачная, вырабіце на рычагі пазнакі, якія дазваляюць усталяваць рычагі паводле іх першапачатковага становішча.
Зняцце
1. Адпусціце гайкі мацавання задняга кола, прыпадніміце задок аўтамабіля і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры. Зніміце задняе кола.
Пярэдні папярочны рычаг (№1) (прывад на два колы)
2. Зніміце задні стабілізатар (гл. параграф 9).
3. Зніміце элементы мацавання рычага да апоры ступіцы і задняй папярочкі, а затым зніміце рычаг (мал. 12.3).
Мал. 12.3. Элементы мацавання пярэдняга папярочнага рычага на мадэлях з прывадам і два колы
Пярэдні папярочны рычаг (N°1) (поўны прывад)
4. На паўнапрывадных мадэлях для доступу да ніта на ўнутраным канцы пярэдняга папярочнага рычагу неабходна апусціць заднюю папярочку.
5. Адлучыце падоўжныя рычагі ад апоры калодкі на абодвух баках аўтамабіля (гл. параграф 11).
6. Зніміце цэнтральную секцыю сістэмы выпуску і заднюю выпускную трубу (гл. раздзел 4).
7. Зніміце карданны вал у зборы з прамежкавай апорай (гл. раздзел 8).
8. Зніміце абедзве заднія паўвосі (гл. раздзел 8).
9. Адлучыце папярочныя рычагі ад апор абедзвюх ступіцах.
10. Усталюеце падлогавы дамкрат пад цэнтр папярочкі (пад дыферэнцыял), затым адпусціце і зніміце элементы мацавання папярочкі да кузава (мал. 12.10, а, б). Акуратна апусціце заднюю папярочку з дапамогай дамкрата (не лезьце пад аўтамабіль, калі ён падтрымліваецца толькі дамкратам) да атрымання доступу да нітаў папярочнага рычага. Вывярніце балты (мал. 12.10, а, б).
Мал. 12.10, а. Элементы мацавання задняй папярочкі на паўнапрывадных мадэлях
Мал. 12.10, б. Элементы мацавання пярэдняга папярочнага рычага на паўнапрывадных мадэлях
Перасцярога. Для выканання гэтай працэдуры, каб надзейна падтрымаць папярочку, рэкамендуецца выкарыстоўваць падлогавы дамкрат з адаптарнай галоўкай для каробкі перадач.
Задні папярочны рычаг (№2) (поўны прывад)
11. Зніміце задні стабілізатар (гл. параграф 9).
12. На мадэлях 2003 г. і раней адзначце становішча эксцэнтрыкавых нітаў (з абодвух бакоў), каб захаваць рэгуляванне сыходжання (мал. 12.12).
Мал. 12.12. Эксцэнтрыкавы ніт з адзнакай яго становішча адносна задняй папярочкі
13. Зніміце элементы мацавання рычага з апоры ступіцы і папярочкі, у затым зніміце рычаг (мал. 12.13).
Мал. 12.13. Элементы мацавання задняга папярочнага рычага (А) на паўнапрывадных мадэлях. Звярніце ўвагу на зробленую фарбай адзнаку (У), якая звернутая да задка аўтамабіля
Заўвага. На аўтамабілях Lexus з пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем перад здыманнем элементаў краплення адлучыце ад рычага рычажны механізм датчыку дарожнага прасвету.
Ўстаноўка
Ужыванне. Пры ўсталёўцы якія-небудзь рычагоў задняй падвескі вольна зацягніце ўсе ніты, наладзьце звычайны дарожны прасвет і толькі потым зацягніце ніты цалкам.
14. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Зацягніце ўсе балты/гайкі прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.
Заўвага. Пры ўсталёўцы на месца рычагоў падвескі нанесеная фарбай завадская маркіроўка на рычагах павінна быць звернутая да задняй часткі аўтамабіля.
15. Усталюйце кола і накруціце гайкі яго мацавання. Апусціце аўтамабіль. Зацягніце гайкі мацавання кола прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела. Калі вы працуеце з паўнапрываднай мадэллю, зацягніце гайку мацавання паўвосі/ступіцы прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.
16. Праверце куты ўсталёўкі задніх колаў, для чаго варта знаходзіцца ў аддзел тэхнічнага абслугоўвання дылера або на спецыялізаваную станцыю тэхнічнага абслугоўвання.