Inštalácia podložky na strane A
1. Ľavé koleso; 2. Pravé koleso; 3. Do prednej časti auta
Poloha podložiek po montáži
1. Ľavé koleso; 2. Pravé koleso; 3. Do prednej časti auta
Pozor! Doštičky sa menia len ako komplet na jednu nápravu.
Spolu s podložkami sa menia aj ťažné pružiny, ktoré pri periodickom tepelnom zaťažení postupne strácajú elasticitu a nezabezpečujú dostatočné odstránenie podložky z bubna. V dôsledku toho sa bubon dotýka podložiek, čo spôsobuje ich predčasné opotrebovanie.
Výmena
1. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite zadnú časť (alebo predné) časť auta.
2. Odstráňte kolesá.
3. Uvoľnite ručnú brzdu.
4. Označte polohu bubna, odskrutkujte skrutky (ak sú poskytnuté) a vyberte bubon.
5. Ak sa bubon nedá vybrať, nalejte medzi čapy príruby nápravy a otvory bubna penetračnú kvapalinu a bubon poklepte zvnútra pozdĺž obrysu.
6. Ak toto opatrenie neprinesie výsledky, presuňte podložky spolu.
7. Ak to chcete urobiť, na brzdách s vodorovnými doštičkami odstráňte zástrčku z brzdového štítu a otočte ozubené koleso regulátora pomocou skrutkovača.
8. Na vertikálnych brzdách použite úzky skrutkovač na vypáčenie nastavovacej páky z ozubeného kolesa a otočte nastavovacie ozubené koleso pomocou iného skrutkovača.
Horizontálna doštičková brzda
9. Odstráňte ťažnú pružinu.
10. Odstráňte prítlačné pružiny brzdových čeľustí zatlačením na misku a jej otočením o 90°.
11. Odstráňte podložky spolu so spodnou pružinou.
12. Namažte trecie plochy podložky na strane štítu tukom s vysokou teplotou topenia a nainštalujte podložky v opačnom poradí.
13. Nainštalujte stranu topánky A podľa obr. Inštalácia podložky na strane A.
Vertikálna doštičková brzda
14. Odstráňte hornú pružinu.
15. Odstráňte prítlačnú pružinu zatlačením na misku a jej otočením o 90° a odstráňte zadnú čeľusť.
16. Odpojte prítlačnú pružinu a odstráňte zostavu prednej čeľuste s regulátorom. Pomocou klieští vyberte lanko ručnej brzdy z páky.
17. Odstráňte pružinu páky regulátora z prednej čeľuste.
18. Odstráňte regulátor.
19. Odstráňte poistnú podložku a vyberte páku regulátora.
20. Odstráňte držiak a vyberte páku ručnej brzdy.
21. Nainštalujte páku ručnej brzdy na novú prednú čeľusť a utiahnite svorku. Nainštalujte nastavovaciu páku a delenú poistnú podložku (vymeňte podložku a držiak).
22. Namažte trecie plochy podložky na strane štítu tukom s vysokou teplotou topenia.
23. Namažte časti regulátora tukom s vysokou teplotou topenia a zaskrutkujte kolík regulátora do rozpery.
24. Nainštalujte podložky v opačnom poradí.
25. Poloha podložiek po montáži by mala vyzerať určitým spôsobom (pozri obr. Poloha podložiek po montáži).
26. Vyčistite bubon a skontrolujte stav povrchu.
27. Skontrolujte oválnosť bubna, ak dôjde k vážnemu poškodeniu, bubon prebrúste brúsnym papierom;.
28. Ak je po otočení vnútorný priemer bubna väčší ako maximálny (uvedené na bubne), vymeňte bubon.
29. Nainštalujte bubon a skontrolujte nastavenie brzdy.
30. Ak je medzera medzi doštičkami a bubnom príliš veľká, vyberte bubon a otáčaním čapu kolesa roztiahnite podložky, kým sa nedotknú povrchu bubna.
31. Posuňte topánky trochu bližšie k sebe, aby sa nedotýkali bubna (kontrolovať sluchom).
32. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo.
33. Niekoľkokrát zabrzdite, pohybujte sa dopredu a dozadu.
34. Pred odchodom skontrolujte činnosť bŕzd.