2. Odstráňte kolesá a utiahnite matice kolesa späť na miesto, aby ste pripevnili disk k náboju (aby sa zabezpečilo, že na kotúč bude pôsobiť sila, možno nasadiť podložky).
3. Uvoľnite ručnú brzdu.
4. Na predných kotúčových brzdách odstráňte doštičky, vyberte strmeň, posuňte ho na stranu a zaistite.
5. Na zadných brzdách odstráňte držiak strmeňa odskrutkovaním skrutiek.
6. Skontrolujte stav disku na oboch stranách. Keď sa zistia stopy hlbinnej ťažby (hĺbka viac ako 1,0 mm) vyberte kotúč a obrúste ho.
7. Skontrolujte hádzanie umiestnením úchylkomeru 13 mm od okraja kotúča.
8. Ak hádzanie na indikátore presahuje normu, vyberte disk a brúste ho.
Pozor! Odporúča sa pravidelne odstraňovať disk a brúsiť ho v závislosti od hodnôt indikátora. Aspoň to sa dá urobiť ručne jemným brúsnym papierom, aby sa znížila drsnosť.
9. Po brúsení by hrúbka kotúča nemala byť menšia ako maximálna prípustná hrúbka, ktorá je odliata na kotúč. Vpravo je maximálny priemer bubna ručnej brzdy.
10. Skontrolujte hrúbku disku. Zmerajte hrúbku na niekoľkých miestach.
11. Po kontrole odstráňte náboj, odskrutkujte skrutky a vyberte disk.
12. Pri montáži utiahnite skrutky predpísaným momentom a nastavte ložiská.
Pozor! Na vozidlách pred rokom 1990 je potrebné vylisovať čapy náboja.
13. Odstráňte zadný kotúč odskrutkovaním dočasne utiahnutých matíc.
14. Ak sa kotúč nedá vybrať, uvoľnite nastavovaciu skrutku ručnej brzdy a kotúč vyrazte gumeným kladivom.
15. Pri montáži predných bŕzd namažte mazivom a nastavte ložiská (pozri pododdiel 2.39).
16. Nainštalujte zadný kotúč na čapy, nainštalujte držiak strmeňa a utiahnite všetky upevňovacie prvky na špecifikovaný krútiaci moment.
17. Nainštalujte podložky a protihlukové izolačné dosky.
18. Nainštalujte strmeň a utiahnite upevňovacie skrutky.
19. Po montáži niekoľkokrát stlačte brzdový pedál.
20. Skontrolujte činnosť bŕzd.