2. Zastavte vozidlo na rovnom mieste s pevným podkladom.
3. Zastavte motor a zapnite výstražné svetlá.
4. Bezpečne zatiahnite parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do polohy spiatočky (manuálna prevodovka) alebo volič do polohy "R" (automatická prevodovka).
Poznámka: V prípade potreby zablokujte koleso diagonálne oproti tomu, ktoré sa má vymieňať.
5. Odstráňte rezervnú pneumatiku.
Poznámka: Taška na náradie a zdvihák sa nachádzajú v priehradke za ľavým zadným obložením blatníka (pozri obrázok).
6. Vymeňte koleso.
a) Odstráňte kryt náboja.
b) O jednu otáčku uvoľnite upevňovacie matice vymieňaného kolesa.
c) Umiestnite zdvihák pod kryt nápravy vedľa kolesa, ktoré sa vymieňa.
Poznámka:
.
- Uistite sa, že je zdvihák správne umiestnený. Zdvíhanie vozidla s nesprávne umiestneným zdvihákom môže viesť k poškodeniu vozidla alebo skĺznutiu vozidla zo zdviháku.
- Nikdy nestojte pod vozidlom, ak vozidlo nie je podopreté iba zdvihákom.
- Zdvihák používajte iba na zdvíhanie vozidla pri výmene pneumatiky.
- Vozidlo nezdvíhajte, ak je vo vnútri niekto
d) Otočením rukoväte zdviháka zdvihnite auto, uvoľnite matice kolesa a vyberte koleso.
Poznámka: Zdvihnite vozidlo iba dostatočne vysoko, aby ste mohli vybrať alebo vymeniť koleso.
d) Pred montážou kolesa odstráňte koróziu z montážneho povrchu drôtenou kefou alebo podobným nástrojom. Inštalácia kolesa bez dobrého kontaktu kov na kov na montážnom povrchu môže viesť k uvoľneniu matíc kolesa a dokonca k uvoľneniu kolesa počas jazdy. Preto po prvých 1600 km skontrolujte spoľahlivosť matíc.
e) Nainštalujte rezervné koleso a dotiahnite upevňovacie matice rukou.
g) Spustite vozidlo a dotiahnite matice kolesa jednu po druhej, bez použitia nástavca kľúča alebo tlaku naňho nohou.
c) Nainštalujte kryt náboja.
7. Skontrolujte tlak vzduchu v nainštalovanej pneumatike.
Poznámka: Uistite sa, že ste vymenili čiapočku ventilu pneumatiky, pretože do ventilu sa môže dostať nečistota a vlhkosť, čo spôsobí únik vzduchu.
8. Pred jazdou sa uistite, že všetko náradie, zdvihák a rezervná pneumatika sú bezpečne uložené na svojich miestach, aby sa znížila možnosť zranenia pri kolízii alebo náhlom brzdení.