Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Ak je pneumatika prázdna (výmena kolesa) [Toyota Camry XV20]

  • Hlavná
  • Camry
  • XV20 (1996-2001)
  • Všeobecné informácie
  • Jazda a prevádzka
  • Ak je pneumatika prázdna (výmena kolesa)
0
Obsah: Demontáž rezervnej pneumatiky ↓ Zámok kolesa ↓ Odstránenie ozdobného krytu kolesa ↓ Uvoľnenie matíc kolesa ↓ Zdvíhanie auta ↓ Výmena kolesa ↓ Opätovná montáž matíc kolesa ↓ Spustenie auta ↓ Opätovná montáž ozdobného krytu…↓ Po výmene kolies ↓
Postupne znižujte rýchlosť pri zachovaní priameho smeru. Opatrne zíďte z cesty na bezpečné miesto mimo premávky. Vyhnite sa zastaveniu v strede diaľničného stredu. Zastavte na rovnej ploche so spoľahlivým podkladom.

Zastavte motor a zapnite výstražné svetlá.

Bezpečne zatiahnite parkovaciu brzdu a dajte prevodovku do polohy "P" (automatická prevodovka) alebo pri spiatočke (manuálna prevodovka).

Každý musí vystúpiť z auta v protismere premávky.

Pozorne si prečítajte nasledujúce pokyny:

Pri používaní zdviháka buďte vždy opatrní, aby ste znížili riziko zranenia. Postupujte podľa pokynov na obsluhu zdviháka.

Neštartujte ani nevytáčajte motor, keď je vozidlo podopreté iba zdvihákom.

Zastavte vozidlo na pevnom, rovnom povrchu, bezpečne zatiahnite ručnú brzdu a prevodovku dajte do polohy "P" (automatická prevodovka) alebo pri spiatočke (manuálna prevodovka). V prípade potreby umiestnite blok pod koleso umiestnené diagonálne oproti vymieňanému kolesu.

Uistite sa, že je zdvihák správne umiestnený na zdvíhacom bode. Zdvíhanie vozidla pomocou nesprávne umiestneného zdviháka poškodí vozidlo alebo môže spôsobiť, že vozidlo spadne zo zdviháku a spôsobí zranenie.

Nikdy nelezte pod vozidlo, keď je podopreté iba zdvihákom.



Zdvihák používajte len na podoprenie vozidla pri výmene kolesa.

Nedvíhajte vozidlo, keď je niekto vo vozidle.

Pri zdvíhaní vozidla neumiestňujte na zdvihák ani pod neho žiadne predmety.

Zdvihnite vozidlo len do takej výšky, aby ste mohli odstrániť a vymeniť pneumatiku.



1. Kľúč na matice kolies; 2. Taška na náradie; 3. Jack; 4. Rukoväť zdviháka; 5. Náhradná pneumatika


Prineste si potrebné náradie a rezervnú pneumatiku.

Aby ste sa sami pripravili na kritickú situáciu, musíte sa zoznámiť s používaním zdviháka, každým náradím a miestom jeho uloženia



Otočte konektor jack rukou.

Ak chcete odstrániť, otočte pripojenie v smere 1, kým sa konektor neuvoľní.

Na uskladnenie - Otáčajte spojkou v smere 2, kým nebude zdvihák bezpečne upevnený, aby sa zabránilo jeho pohybu dopredu počas kolízie alebo náhleho brzdenia.



Demontáž rezervnej pneumatiky





Uvoľnite maticu 1 a vyberte ju.

Odstráňte kryt 2 rezervnej pneumatiky.

Uvoľnite skrutku 3 a vyberte ju.

Odstráňte podložku 4.

Potom vyberte rezervnú pneumatiku z auta.

Keď skladujete rezervnú pneumatiku, nainštalujte ju na miesto tak, aby vonkajšia strana kolesa smerovala von. Potom zaistite pneumatiku zopakovaním vyššie uvedených krokov demontáže v opačnom poradí, aby ste zabránili jej pohybu dopredu počas kolízie alebo náhleho brzdenia.

Zámok kolesa





Umiestnite blok pod koleso diagonálne oproti defektu pneumatiky, aby sa vozidlo počas zdvíhania neprevrátilo.

Pri blokovaní kolies umiestnite klin vpredu pre predné kolesá alebo vzadu pre zadné kolesá.

Odstránenie ozdobného krytu kolesa



Oceľové kolesá





Odstráňte ozdobný kryt kolesa.



Hliníkové kolesá





Odstráňte ozdobný kryt kolesa pomocou zahroteného konca kľúča.

Pozor! Nepokúšajte sa odstrániť dekoratívny kryt ručne.


Uvoľnenie matíc kolesa





Uvoľnite všetky matice kolies.

Pred zdvíhaním vozidla vždy uvoľnite matice kolies.

Matice sa otáčajú proti smeru hodinových ručičiek, aby sa uvoľnili. Pre maximálny pákový efekt umiestnite kľúč na maticu s rukoväťou na pravej strane, ako je znázornené. Uchopte rukoväť blízko konca a vytiahnite rukoväť nahor. Dávajte pozor, aby sa kľúč nevyšmykol z matice.

Matice ešte neodstraňujte - len ich odskrutkujte asi o jeden a pol otáčky.

Umiestnenie Jacka





Umiestnite zdvihák na správny zdvíhací bod.



Uistite sa, že je zdvihák umiestnený na rovnom a pevnom povrchu.

Zdvíhanie auta



Zdvihnite vozidlo dostatočne vysoko, aby sa do neho zmestila rezervná pneumatika. Pamätajte, že pri montáži rezervnej pneumatiky budete potrebovať väčšiu svetlú výšku ako pri demontáži defektu.



Ak chcete vozidlo zdvihnúť, vložte rukoväť zdviháka do zdviháka (voľný strih) a otočte ho v smere hodinových ručičiek. Keď sa zdvihák dotkne auta a začne ho zdvíhať, dvakrát skontrolujte, či je správne umiestnený.

Výmena kolesa




Odstráňte matice kolies a vymeňte pneumatiky.

Odstráňte prázdnu pneumatiku priamo vpred a odložte ju nabok.

Natočte rezervnú pneumatiku na miesto a zarovnajte otvory v kolese so skrutkami. Potom zdvihnite koleso a uistite sa, že horná skrutka zapadá do otvoru. Rozkývajte koleso a položte ho na ostatné skrutky.



Pred montážou kolesa odstráňte všetku koróziu z montážneho povrchu kolesa pomocou drôtenej kefy alebo podobne. Inštalácia kolesa bez dobrého kontaktu kov na kov na montážnom povrchu môže spôsobiť uvoľnenie matíc kolesa a dokonca aj uvoľnenie kolesa počas jazdy. Preto po prvých 1600 km skontrolujte, či sú matice kolies dostatočne utiahnuté.

Opätovná montáž matíc kolesa





Namontujte späť všetky matice kolies a utiahnite ich prstami.

Namontujte späť matice kolesa (zužujúci sa koniec dovnútra) a rukou ich čo najpevnejšie utiahnite. Stlačte pneumatiku a zistite, či ich môžete ešte viac utiahnuť.

Spustenie auta





Vozidlo úplne spustite a dotiahnite matice kolies.

Otočte rukoväťou zdviháka proti smeru hodinových ručičiek, aby ste znížili vozidlo.



Na utiahnutie matíc používajte iba kľúč na kolesá. Nepoužívajte iné nástroje ani žiadne ďalšie páky okrem rúk, ako je kladivo alebo rúrka. Uistite sa, že kľúč pevne drží maticu.

Každú maticu po troche utiahnite v poradí znázornenom na obrázku. Opakujte postup, kým nie sú všetky matice úplne utiahnuté.

Opätovná montáž ozdobného krytu kolesa



Namontujte späť ozdobný kryt kolesa:

Oceľové kolesá





Nainštalujte ozdobný kryt kolesa do správnej polohy.

Hliníkové kolesá





Na niektorých modeloch zarovnajte drážku na ozdobnom kryte kolesa s driekom ventilu.

Potom naň pevne poklepte hranou ruky, aby zapadol na miesto.

Po výmene kolies



Skontrolujte tlak vzduchu vo vymenenej pneumatike.

Nastavte tlak vzduchu na požadovanú úroveň. Ak je nižšia, choďte pomaly k najbližšiemu servisu a nahustite pneumatiku na požadovaný tlak.



Uistite sa, že ste vymenili uzáver ventilu pneumatiky, pretože nečistoty a vlhkosť sa môžu dostať do drieku ventilu a spôsobiť únik vzduchu. Ak sa uzáver stratí, čo najskôr nainštalujte nový.

Bezpečne uložte všetky nástroje, zdvihák a defekt pneumatiky.

Čo najskôr po výmene kolies dotiahnite matice kolies na predpísaný moment pomocou momentového kľúča a vykonajte opravu defektu pneumatiky.

POZOR! Pred jazdou sa uistite, že všetky nástroje, zdvihák a defekt pneumatiky sú bezpečne uložené na svojich miestach, aby ste predišli zraneniu počas kolízie alebo náhleho brzdenia.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kolokolcev Grigorij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Camry XV20: Jazda a prevádzka
Ďalšie ▶

Ak sa motor auta prehrieva
Ak sa motor počas jazdy zastaví
Skokový štart s prídavnou batériou
Identifikačné číslo vozidla a motora
Preventívne opatrenia pri balení batožiny
Ak vaše vozidlo potrebuje odtiahnuť
Niekoľko tipov pri kúpe auta
Kúpa starého auta alebo tajomnej sady čísel a písmen
Ako zvýšiť životnosť vášho auta
O rovnobežnosti náprav vozidla a prívesu
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Brzdy, pneumatiky a kolesá Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Výmena kolesa Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Výmena kolesa Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Rotácia kolesa Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Rozvodová reťaz a ozubené kolesá — demontáž Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Rotácia kolesa Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 48 + 12

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manuálny
  • Popis vozidla
  • Kľúče, zámky a alarmy
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • Riadiaci systém (I4)
  • Generálna oprava motora (I4)
  • 6 valcový motor
  • Riadiaci systém (V6)
  • Generálna oprava motora (V6)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Pohonný mechanizmus
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • 6 valcový motor
  • Generálna oprava motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Podvozok
  • Hriadeľ odpruženia a nápravy
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcový motor
  • 6 valcový motor
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania (diesel)
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?