Zastavte motor a zapnite výstražné svetlá.
Pevne zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prevodovku "P" (Automatická prevodovka) alebo spiatočku (manuálna prevodovka).
Každý by mal vystúpiť z auta v protismere pohybu.
Pozorne si prečítajte nasledujúce pokyny:
Pri používaní zdviháka buďte opatrní, aby ste znížili riziko zranenia. Postupujte podľa pokynov na obsluhu zdviháka.
Neštartujte ani nevytáčajte motor, keď je vozidlo podopreté iba zdvihákom.
Zastavte vozidlo na pevnom, rovnom povrchu, pevne zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prevodovku "P" (Automatická prevodovka) alebo spiatočku (manuálna prevodovka). V prípade potreby podložte koleso klinom diagonálne oproti kolesu, ktoré sa má vymeniť.
Dbajte na to, aby ste zdvihák umiestnili správne na zdvíhací bod. Zdvíhanie vozidla pomocou nesprávne umiestneného zdviháka poškodí vozidlo alebo môže spôsobiť, že vozidlo zíde zo zdviháku a spôsobí zranenie.
Nikdy nelezte pod vozidlo, ak je podopreté iba jedným zdvihákom.
Zdvihák používajte iba na zdvíhanie auta počas výmeny kolesa.
Nezdvíhajte vozidlo, keď je niekto vo vozidle.
Pri zdvíhaní vozidla neumiestňujte na zdvihák ani pod neho žiadne predmety.
Zdvihnite vozidlo len do takej výšky, aby ste odstránili a vymenili pneumatiku.
1. Kľúč na matice kolies; 2. Taška s náradím; 3. Jack; 4. Rukoväť zdviháka; 5. Náhradná pneumatika
Vezmite si potrebné náradie a rezervnú pneumatiku.
Pre vlastnú prípravu na kritickú situáciu sa musíte oboznámiť s používaním zdviháka, každým náradím a miestom jeho uloženia
Otočte konektor jack rukou.
Ak chcete odstrániť, otočte pripojenie v smere 1, kým sa konektor neuvoľní.
Na uskladnenie - otočte tiahlo v smere 2, kým nebude zdvihák bezpečne pripevnený, aby sa zabránilo jeho pohybu dopredu počas kolízie alebo prudkého brzdenia.
Demontáž rezervnej pneumatiky
Uvoľnite maticu 1 a vyberte ju.
Odstráňte kryt 2 rezervného kolesa.
Uvoľnite skrutku 3 a vyberte ju.
Odstráňte podložku 4.
Potom vyberte rezervnú pneumatiku z vozidla.
Keď skladujete rezervnú pneumatiku, nainštalujte ju na miesto tak, aby vonkajšia strana kolesa smerovala von. Potom zaistite pneumatiku obrátením vyššie uvedených krokov demontáže, aby ste zabránili jej pohybu dopredu počas kolízie alebo prudkého brzdenia.
Zámok kolesa
Podložte koleso klinom diagonálne oproti defektu pneumatiky, aby sa vozidlo pri zdvihnutí neprevrátilo.
Pri blokovaní kolies umiestnite klin vpredu pre predné kolesá alebo vzadu pre zadné kolesá.
Odstránenie ozdobného krytu kolesa
Oceľové kolesá
Odstráňte ozdobný kryt kolesa.
Hliníkové kolesá
Odstráňte kryt ozdobného krytu kolesa pomocou špicatého konca kľúča na matice kolesa.
Pozor! Nepokúšajte sa odstrániť dekoratívny kryt ručne.
Uvoľnené matice kolies
Uvoľnite všetky matice kolies.
Pred zdvíhaním vozidla vždy uvoľnite matice kolies.
Matice sa otáčajú proti smeru hodinových ručičiek, aby sa uvoľnili. Pre maximálny pákový efekt nainštalujte kľúč na maticu s rukoväťou na pravej strane, ako je znázornené. Uchopte rukoväť blízko konca a vytiahnite rukoväť nahor. Dávajte pozor, aby sa kľúč neodlepil od matice.
Matice ešte neodstraňujte - len ich odskrutkujte asi o jeden a pol otáčky.
Umiestnenie Jacka
Umiestnite zdvihák na správny zdvíhací bod.
Uistite sa, že zdvihák je na rovnom a pevnom povrchu.
Zdvíhanie vozidiel
Zdvihnite vozidlo dostatočne vysoko, aby bolo možné namontovať rezervnú pneumatiku. Pamätajte, že pri montáži rezervnej pneumatiky bude potrebná väčšia svetlá výška ako pri demontáži defektu.
Ak chcete zdvihnúť vozidlo, vložte rukoväť zdviháka do zdviháka (voľnejší strih) a otočte ho v smere hodinových ručičiek. Hneď ako sa zdvihák dotkne vozidla a začne ho zdvíhať, skontrolujte, či je správne umiestnený.
Výmena kolesa
Odstráňte matice kolies a vymeňte pneumatiky.
Odstráňte prázdnu pneumatiku priamo dopredu a odložte ju nabok.
Natočte rezervné koleso na miesto a zarovnajte otvory v kolese so skrutkami. Potom zdvihnite koleso a uistite sa, že horná skrutka prechádza cez otvor. Rozkývajte koleso a nasaďte ho na ostatné skrutky.
Pred montážou kolesa odstráňte koróziu z montážneho povrchu kolesa pomocou drôtenej kefy alebo podobne. Montáž kolesa bez dobrého kontaktu kov na kov na montážnom povrchu môže uvoľniť matice kolesa a dokonca spôsobiť uvoľnenie kolesa počas jazdy. Preto po prvých 1600 km skontrolujte, či sú matice kolies dostatočne utiahnuté.
Opätovná montáž matíc kolesa
Namontujte späť všetky matice kolies a utiahnite ich prstami.
Namontujte späť matice kolesa (zužujúci sa koniec smerom dovnútra) a rukou ich čo najpevnejšie utiahnite. Stlačte pneumatiku a zistite, či ich môžete ešte viac utiahnuť.
Spustenie auta
Vozidlo úplne spustite a dotiahnite matice kolies.
Otočte rukoväťou zdviháka proti smeru hodinových ručičiek, aby ste znížili vozidlo.
Na utiahnutie matíc používajte iba kľúč na kolesá. Nepoužívajte iné nástroje ani žiadne prídavné páky okrem rúk, ako je kladivo, potrubie. Uistite sa, že kľúč pevne drží maticu.
Každú maticu po troche utiahnite v poradí znázornenom na obrázku. Opakujte postup, kým nie sú všetky matice úplne utiahnuté.
Opätovná inštalácia ozdobného krytu kolesa
Namontujte späť ozdobný kryt kolesa:
Oceľové kolesá
Nainštalujte kryt kolesa do správnej polohy.
Hliníkové kolesá
Na niektorých modeloch zarovnajte drážku na kryte kolesa s driekom ventilu.
Potom na ňu pevne poklepte hranou ruky, aby zapadla na miesto.
Po výmene kolesa
Skontrolujte tlak vzduchu vo vymenenej pneumatike.
Upravte tlak vzduchu podľa potreby. Ak je nižšia, choďte pomaly k najbližšiemu servisu a nahustite pneumatiku na správny tlak.
Uistite sa, že ste namontovali kryt vzduchového ventilu pneumatiky, pretože nečistoty a vlhkosť sa môžu dostať do drieku ventilu a spôsobiť únik vzduchu. Ak sa uzáver stratí, čo najskôr nainštalujte nový.
Bezpečne uložte všetko náradie, zdvihák a defekt pneumatiky.
Čo najskôr po výmene kolies dotiahnite matice kolesa momentovým kľúčom na moment a dajte opraviť defekt pneumatiky.
POZOR! Pred jazdou sa uistite, že všetky nástroje, zdvihák a defekt pneumatiky sú bezpečne uložené vo svojich úložných priestoroch, aby ste predišli zraneniu počas kolízie alebo prudkého brzdenia.