Skontrolujte a demontujte relé solenoidu štartéra nasledovne:
Odstráňte štartér (pozri vyššie).
Pomocou ďalších hrubých vodičov pripojte kryt štartéra k zápornému pólu batérie a kladný pól batérie k pólu 50. Ak sa pastorok pohonu štartéra pohybuje dopredu, ale štartér sa neotáča, potom je buď štartér chybný, alebo sú kontakty trakčného relé spálené.
Ak sa pastorok štartéra nepohne dopredu, trakčné relé je chybné a je potrebné ho vymeniť.
Odskrutkujte maticu a odpojte kábel vedúci od štartéra k spodnému kontaktu trakčného relé.
Odskrutkujte skrutky a vyberte solenoidové relé zo štartéra.
Kontrola a demontáž solenoidu štartéra [Toyota RAV4 XA10]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kolokolcev Grigorij
Zdielať informácie:
Demontáž a montáž štartéra
Systém štartovania motora — všeobecné informácie
Demontáž a montáž generátora
Všeobecné informácie o generátore
Kontrola nabíjacieho systému
Systém štartovania motora — všeobecné informácie
Demontáž a montáž generátora
Všeobecné informácie o generátore
Kontrola nabíjacieho systému
Podobné články o iných modeloch Toyota
➥ Solenoidové relé štartéra — demontáž a inštalácia Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Odstránenie a inštalácia štartéra Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Demontáž štartéra s konvenčnou prevodovkou Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontáž a montáž štartéra s konvenčnou prevodovkou Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Solenoidové relé štartéra (autá vyrobené v rokoch 1980-87) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Kontrola štartéra bez jeho demontáže z vozidla Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Používateľská príručka
- Denná starostlivosť
- Údržba (benzín)
- Údržba (nafta)
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory (pred rokom 2000)
- Benzínové motory (od roku 2001)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a kúrenie
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (nafta)
- Elektrické zariadenie motora
- Riadiaci systém (benzín)
- Riadiaci systém (nafta)
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor 3S-FE
- Benzínový motor 1AZ-FE
- Generálna oprava motora
- Chladenie a klimatizácia
- Palivový a výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Systém znižovania toxicity
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
