Pri kontrole nabíjacieho systému postupujte takto:
Ak sa kontrolka nabitia batérie nerozsvieti po zapnutí zapaľovania, skontrolujte spoľahlivosť vodičov pripojených k generátoru, funkčnosť kontrolky a integritu jej obvodu.
Ak sa kontrolka stále nerozsvieti, skontrolujte elektrický obvod od generátora k svetlu.
Ak všetky elektrické obvody fungujú správne, generátor je chybný a mal by sa vymeniť alebo opraviť.
Ak sa kontrolka nabitia batérie rozsvieti počas bežiaceho motora, vypnite motor a skontrolujte stav a napnutie hnacieho remeňa alternátora, ako aj pripojenie vodičov k alternátoru.
Skontrolujte regulátor napätia takto:
Pripojte voltmeter k batérii a naštartujte motor.
Zvyšujte otáčky motora, kým sa hodnota voltmetra nestabilizuje, pričom by mala ukazovať 12–13 V, ale nie viac ako 14 V.
Zapnite maximálny počet spotrebiteľov elektriny (svetlomety, odmrazovač zadného okna, ventilátor kúrenia).
V tomto prípade by napätie generované generátorom s regulátorom napätia malo byť 13–14 V.
Ak napätie nezodpovedá týmto hodnotám, príčinou poruchy môže byť: opotrebované kefy generátora, slabé pružiny kefiek, chybný regulátor napätia alebo dióda, otvorené vinutie statora alebo chybné krúžky rotora.
Kontrola nabíjacieho systému [Toyota RAV4 XA10]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kolokolcev Grigorij
Zdielať informácie:
Podobné články o iných modeloch Toyota
➥ Elektrická schéma nabíjacieho systému Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Princíp činnosti a bezpečnostné opatrenia nabíjacieho… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Elektrická schéma nabíjacieho a štartovacieho systému Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Elektrická schéma nabíjacieho systému Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Monitorovanie stavu nabíjacieho systému vo vozidle Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Ovládanie ventilačného systému Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Používateľská príručka
- Denná starostlivosť
- Údržba (benzín)
- Údržba (nafta)
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory (pred rokom 2000)
- Benzínové motory (od roku 2001)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a kúrenie
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (nafta)
- Elektrické zariadenie motora
- Riadiaci systém (benzín)
- Riadiaci systém (nafta)
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor 3S-FE
- Benzínový motor 1AZ-FE
- Generálna oprava motora
- Chladenie a klimatizácia
- Palivový a výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Systém znižovania toxicity
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
