Upratovanie
1. Otočte zátky v otvoroch udieraním do strany každej zátky tupou tyčou.
2. Odstráňte plastové zátky pomocou klieští.
3. 6-valcový motor má namiesto plastových zátok kovové platne.
4. Pomocou plastovej škrabky zoškrabte všetky stopy tesniacej hmoty z dosadacej plochy bloku valcov.
5. Odskrutkujte alebo vyvŕtajte zátky olejových kanálov z bloku valcov. Pri montáži použite nové zástrčky.
6. Ak je blok príliš znečistený, je potrebné ho vyčistiť v špecializovanej dielni.
7. Vyčistite a prepláchnite olejové otvory a kanály teplou vodou. Vysušte otvory a kanály prefúknutím stlačeným vzduchom. Blok namažte antikoróznym olejom.
8. Vyčistite závity otvorov v bloku pomocou kohútikov požadovanej veľkosti. Vyčistite skrutky hlavy valcov a skrutky hlavného ložiska.
9. Nainštalujte kryty hlavných ložísk a zaskrutkujte skrutky.
10. Pomocou špeciálneho nástroja zasuňte nové, namazané tmelom, zástrčky do otvorov v bloku.
11. Na zátky olejového kanála naneste tesniaci prostriedok a zaskrutkujte ich do bloku.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či jednotka nemá praskliny a známky korózie alebo hrdze. Skontrolujte závity otvorov bloku. Ak sa zistia chyby, jednotka sa musí opraviť alebo vymeniť, ak je to možné.
2. Skontrolujte valce a skontrolujte ich kužeľovitosť a oválnosť.
3. Zmerajte priemer každého valca kolmo na stredovú čiaru (A) a rovnobežne so stredovou čiarou (IN) (1 - stredová čiara motora).
4. Odmerajte priemer valca pomocou teleskopického meradla.
5. Zmerajte dĺžku teleskopického meradla pomocou mikrometra.
6. Zmerajte priemer každého valca v jeho hornej strednej a dolnej časti, kolmo na os kľukového hriadeľa.
7. Kužeľ valca sa vypočíta ako rozdiel medzi horným a spodným priemerom. Ovalita je rozdiel medzi paralelnými a kolmými meraniami.
8. Ak získané výsledky nezodpovedajú technickým požiadavkám, musia byť valce spracované v špecializovanej dielni.
9. Pomocou pravítka a spáromeru skontrolujte, či povrch bloku lícujúceho s hlavou nie je zdeformovaný.
10. Skontrolujte opotrebovanie piestu a valca pomocou spáromerov. Ak pri kontrole jednotky zistíte opotrebovanie alebo poškodenie, obráťte sa na odborníka.